Bremsa aro Shantui buldozo rezervaj partoj

Bremsaro Shantui buldozo rezervaj partoj Elstara Bildo
  • Bremsa aro Shantui buldozo rezervaj partoj
  • Bremsa aro Shantui buldozo rezervaj partoj
  • Bremsa aro Shantui buldozo rezervaj partoj

Mallonga Priskribo:

Aplikoj

Ni povas provizi plejparton de la ĉina marko. SHANTUI Bulldozer SD16 Brake Assebly, SHANTUI Bulldozer SD22 Brake Assebly, SHANTUI Bulldozer SD32 Brake Assebly, HBXG Bulldozer SD7N Brake Assebly, HBXG Bulldozer T140 Brake Assebly, HBXG Bulldozer TY165 Bulldozer Assebly, HBXG0 Assebly dozer SD6N Brake Assebly, HBXG Buldozo Brake Assebly SD7N, HBXG Bulldozer SD8N Brake Assembly, HBXG Bulldozer SD9N Brake Assebly, XCMG Bulldozer TY160 Brems Assebly, XCMG Bulldozer TY230 Brems Assebly, XCMG Bulldozer TY320 Brake Assebly, SEM86 Bulldozer Assebly, SEM86 Bulldozer 822 Brake Assebly, LIUGONG Bulldozer B110 Bremso Assebly，LIUGONG Bulldozer B160 Brake Assebly，LIUGONG Bulldozer B230 Brake Assebly，LIUGONG Bulldozer B320 Brake Assebly，PENGPU Bulldozer PD140 Brake Assebly，PENGPU Bulldozer PD165 Brake Assebly，PDPUSebly, PDPUK Assebly 320 Bremsaro, PENGPU Buldozo PD410 Bremsaro, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Brake Assebly, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Brake Assebly, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Brake Assebly, DADI Bulldozer MD32 Brake Assebly, DADI Bulldozer MD23 Brake Assebly, DADI Bulldozer Assebly MD236 Brake Assebly, DADI Bulldozer MD32 Brake Assebly.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Bremso Asembleo

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

priskribo

Se la bremsado estas trovita esti degradita, la bremsado devas esti ĝustatempa La sistemo estas ĝustigita aŭ riparita por plibonigi bremsan rendimenton. Sed kiel provi la bremsadon de buldozoj simple kaj rapide ĉiam estis relative malfacila tasko. Nuntempe, la ofte uzataj inspektadmetodoj inkluzivas vidan inspektadon, provveturadon kaj specialan instrumentan inspektadon. La unuaj du metodoj estas simplaj por funkcii, sed havas grandajn erarojn. Ili povas nur proksimume taksi la bremsan efikecon de la buldozo, ne povas akiri specifajn datenojn, kaj mankas unuigita taksadnormo; ĉi-lasta estas multekosta kaj komplika funkcii, kaj ĝi ne taŭgas por movebla mezurado. Fakte, la bremsa agado de la buldozo plejparte dependas de la bremsa paro, do la bremsa paro povas esti uzata kiel normo por mezuri la rendimenton de la bremsa sistemo. Ĉi tiu artikolo proponas metodon por mezuri bremsan tordmomanton kaj respondan mezurinstrumenton kontrolitan per unu-blata mikrokomputilo. Ĉi tiu instrumento povas precize mezuri la dinamikan tordmomanton de la buldoza mekanismo, kaj estas malgranda en grandeco kaj povas esti movita por mezurado. Ĝi povas esti uzata por la fako de superrigardo kaj bontenado de la fako pri kontrolado de agrikultura maŝinaro. Provizi sciencan bazon por la bontenado de la ekipaĵo.

1. Mezura principo
La mezura aparato konsistas el fanto, bazo, ŝtala dratŝnuro, tensiosensilo kaj mezurinstrumento. La fanto estas fiksita sur la bazo kaj estas uzata por levi la radojn. La funkcio de la dratŝnuro estas apliki momenton al la rado sur la ekstera rando de la rado. Unu fino de la dratŝnuro estas ligita al la rado tra truo en la nabo, kaj la alia fino estas ligita al la streĉa sensilo laŭ la rado, kaj la streĉa sensilo estas konektita al la bazo. La streĉforta sensilo konvertas la streĉan signalon de la streĉa forto en elektran signalon, kiu estas transdonita al la mezurinstrumento tra la ŝirmita drato, kaj la mezurinstrumento elfaras signalplifortigon, analogan al ciferecan konvertiĝon kaj datumojn.

Dum mezurado, unue puŝu la fanton supren por fari la radon iomete de la tero. En ĉi tiu tempo, la rado devus povi libere rotacii. Se ĝi ne rotacias, ĝi indikas, ke la interspaco inter la bremsa ŝuo kaj la bremsa tamburo estas tro malgranda kaj devas esti ĝustigita aŭ riparita. Turnu la radon por streĉi la dratŝnuron, tiam paŝi sur la bremson kaj daŭre levi la fanton, la dratŝnuro estas iom post iom streĉita. Kiam la tordmomanto generita de la ŝnuro tira forto superas la bremsan tordmomanton de la bremso, la radoj komencas gliti. En ĉi tiu tempo, la maksimuma bremsmomanto M de la bremso estas egala al la tordmomanto produktita de la ŝnura tirforto, nome:
M=Fr
F-la tirforto de la dratŝnuro
r-buldoza radradiuso
La tira forto de la ŝtala dratŝnuro estas konvertita en elektran signalon per la tiraforta sensilo, kiu estas prilaborita, registrita kaj montrita per la mezurinstrumento laŭbezone. Por certa speco de buldozo, la radiuso de la rado estas kutime konstanta, do la ŝnuro tira forto ankaŭ povas esti uzata por rekte mezuri la bremsan agadon de ĉi tiu tipo de buldozo.

2. La aparataro dezajno de la mezurinstrumento
La aparataro de la mezurinstrumento konsistas el signala plifortiga modulo, A/D analog-al-cifereca konverta modulo kaj CPU-pretiga modulo. La mezurinstrumento realigas la plifortigan prilaboradon de la malforta signalo kaj konvertas ĝin en ciferecan kvanton, kalkulas la bremsan momenton kaj montras la mezuran rezulton.

Nia-stokejo1

Nia-stokejo1

Paku kaj ekspedu

Paku kaj ekspedu
  • Antaŭa:
  • Sekva:
    • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Kategorioj de produktoj