Ŝoforŝafto XCMG Liugong motoro grader rezervaj partoj
Ŝoforŝakto
Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.
Avantaĝo
1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo
Pakado
Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.
priskribo
La Ŝofor-ŝafto estas unu el la ŝlosilaj partoj de la veturanta parto de la konstrumaŝino-ĉasio. Ĝi estas submetita al kompleksa fleksado, torda ŝarĝo kaj grandaj efikŝarĝoj dum uzo, kio postulas, ke la duon-ŝafto havu altan lacecforton, malmolecon kaj bonan eluziĝon. La serva vivo de la duon-ŝafto ne nur estas tuŝita de la plano kaj materiala elekto ĉe la produkta proceza desegna stadio, sed ankaŭ la forĝa produktada procezo kaj la kvalita kontrolo de la forĝadoj estas ankaŭ tre gravaj.
Proceza kvalita analizo kaj kontrolaj mezuroj en la produktada procezo
1 Tranĉa procezo
La kvalito de malplenigo influos la kvaliton de postaj senpagaj forĝadoj kaj eĉ ĵetkubforĝado. La ĉefaj difektoj en la malpleniga procezo estas kiel sekvas.
1) La longo estas ekster toleremo. La malpleniga longo estas tro longa aŭ tro mallonga, tro longa povas kaŭzi, ke la forĝadoj estu tro pozitivaj laŭ grandeco kaj rubmaterialoj, kaj tro mallonga povas kaŭzi, ke la forĝadoj estu malkontentaj aŭ malgrandaj en grandeco. La kialo povas esti, ke la poziciiga bafle estas malĝuste agordita aŭ la poziciiga bafle estas loza aŭ malpreciza dum la malpleniga procezo.
2) La deklivo de la fina vizaĝo estas granda. Granda finsurfaca deklivo signifas, ke la inklino de la finsurfaco de la malplena rilate al la longituda akso superas la specifitan alleblas valoron. Kiam la deklivo de la finvizaĝo estas tro granda, faldoj povas esti formitaj dum la forĝadprocezo. La kialo povas esti, ke la stango ne estas krampita dum la malplenigo, aŭ la dentopinto de la benda segilklingo estas nenormale eluzita, aŭ la benda segilklingo streĉas tro malgranda, la gvidbrako de la benda segilmaŝino ne estas sur la sama. horizontala linio, ktp.
3) Burr sur la fina vizaĝo. Dum segado de trinkmaterialo, raŭboj estas ĝenerale emaj aperi ĉe la fina paŭzo. Blankaj kun raŭboj verŝajne kaŭzos lokan trovarmiĝon kaj trobruladon kiam varmigite, kaj estas facile faldeblaj kaj fendeteblaj dum forĝado. Unu kialo estas ke la segilklingo maljuniĝas, aŭ la segildentoj estas eluzitaj, ne sufiĉe akraj, aŭ la segilklingo rompis dentojn; la dua estas, ke la rapido de la segilklingo ne estas agordita ĝuste. Ĝenerale, la nova segilklingo povas esti pli rapida, kaj la malnova segilklingo estas pli malrapida.
4) Fendoj sur la fina vizaĝo. Kiam la materiala malmoleco estas neegala kaj la materiala apartigo estas grava, estas facile produkti finajn vizaĝofendojn. Por malplenaĵoj kun finfendetoj, la fendoj plue vastiĝos dum forĝado.
Por certigi la kvaliton de malplenigo, la sekvaj preventaj kontroliniciatoj estis prenitaj dum la produktadprocezo: antaŭ malplenigo, kontrolu la materialan markon, specifon, kvanton, kaj fandan fornon (aron) nombron konforme al la procezaj regularoj kaj procezaj kartoj. . Kaj kontrolu la surfacan kvaliton de la rondaj ŝtalaj stangoj; la malplenigo estas efektivigita en aroj laŭ la forĝa nombro, materiala marko, specifo kaj fanda forno (aro) nombro, kaj la nombro da malplenaj estas indikita sur la cirkulada spurkarto por malhelpi la miksadon de fremdaj materialoj; Dum tranĉado de la materialo, la sistemo de "unua inspektado", "mem-inspektado" kaj "patrola inspektado" devas esti strikte efektivigita. La dimensia toleremo, fina deklivo kaj finbavo de la malplena devas esti inspektitaj ofte laŭ la procezaj postuloj, kaj la inspektado estas kvalifikita kaj la produkta statuso estas markita. La ordo povas esti ŝanĝita poste; dum la malpleniga procezo, se la malplenaj estas trovitaj havi faldojn, cikatrojn, finfendojn kaj aliajn videblajn difektojn, ili devus esti raportitaj al la inspektisto aŭ teknikistoj por forigo ĝustatempe; la malpleniga ejo devas esti konservita pura, kun malsamaj materialaj gradoj kaj fandado de Forno (aro) nombro, specifoj kaj dimensioj devas esti metitaj aparte kaj klare markitaj por eviti miksadon. Se materiala anstataŭigo estas postulata, la aprobproceduroj por materiala anstataŭigo devas esti strikte sekvitaj, kaj materialoj povas esti eligitaj nur post aprobo.
2 Hejtado.
La produktadprocezo de duon-ŝafto estas varmigita per du fajroj, la libera forĝado-bildo estas varmigita per gasa forno, kaj la ĵetkuba forĝado estas varmigita per indukta elektra forno, do la preventa kontrolo de la hejtado-sekvenco estas pli komplika kaj pli malfacila; por certigi la hejtkvaliton, ni formulis la jenajn kvalitajn specifojn:
Kiam la gasforno estas varmigita, ĝi ne rajtas rekte ŝargi la materialon en la alta temperatura zono, kaj ne rajtas ŝpruci la flamon rekte sur la surfacon de la malplena; dum hejtado en la elektra forno, la surfaco de la malplena ne devas esti poluita per oleo. La hejtaj specifoj devas esti efektivigitaj laŭ la postuloj de la respondaj forĝprocezaj regularoj, kaj la hejtado-temperaturo de 5-10 pecoj da malplenaj pecoj devas esti plene kontrolita antaŭ la deĵoro por pruvi, ke la hejtaj parametroj estas stabilaj kaj fidindaj. La bileto ne povas esti forĝita ĝustatempe pro ekipaĵoj kaj ilaj problemoj. Ĝi povas esti prilaborita per malvarmigo aŭ el la forno. La puŝita bileto estu markita kaj konservita aparte; la billeto povas esti varmigita ripete, sed la nombro de hejtado ne povas superi 3 fojojn. La materiala temperaturo, kiam la malplena estas varmigita, devas esti kontrolita en reala tempo aŭ regule per infraruĝa termometro, kaj la hejtado-registro estu farita.
3 Billet-faradprocezo.
Oftaj difektoj dum biltkreado inkludas troan diametron aŭ longon de la meza bilgstango, surfacajn martelmarkojn, kaj malbonajn paŝotransirojn. Se la diametro de la bastono estas tro pozitiva, estos malfacile meti ĝin en la kavon dum ĵetforĝado. Se la bastono estas malgranda negativa, la koaxiality de la forĝado povas esti tro malbona pro la granda interspaco de la bastono dum ĵetkubo forĝado; surfaco martelo markoj kaj malbona paŝo transiro povas esti ebla Konduki al fosaĵoj aŭ faldoj sur la surfaco de la fina forĝado.
4 Die forĝado kaj tondado procezo.
La ĉefaj difektoj en la duon-ŝafta forĝadprocezo inkluzivas faldadon, nesufiĉan plenigon, subpremon (ne trafadon), misalignon ktp.
1) Faldi. La faldado de la duon-ŝafto estas ofta sur la finvizaĝo de la flanĝo, aŭ en la paŝofileo aŭ en la mezo de la flanĝo, kaj estas ĝenerale arkforma aŭ eĉ duonronda. La formado de la faldo rilatas al la kvalito de la malplena aŭ meza malplena, la dezajno, fabrikado kaj lubrikado de la ŝimo, la fiksado de la ŝimo kaj la martelo, kaj la fakta operacio de forĝado. Faldado povas ĝenerale esti observita kun la nuda okulo kiam la forĝado estas en ruĝe varma stato, sed ĝi povas kutime pasi la magnetan partiklan inspektadon en la pli posta stadio.
2) Parte plenigita de malkontento. La parta malkontento de la duon-ŝaftaj forĝadoj okazas ĉefe ĉe la eksteraj rondaj anguloj de la vergo aŭ flanĝo, kiu manifestiĝas ĉar la rondigitaj anguloj estas tro grandaj aŭ la grandeco ne plenumas la postulojn. Malkontento kondukos al redukto de la maŝinprilaborado de la forĝado, kaj kiam ĝi estas grava, la prilaborado estos forigita. La kialoj de la malkontento povas esti: la dezajno de la meza billeto aŭ malplena estas neracia, ĝia diametro aŭ longo estas nekvalifikita; la forĝada temperaturo estas malalta, kaj la metala flueco estas malbona; la lubrikado de la forĝanta ĵetkubo estas nesufiĉa; la amasiĝo de oksidskalo en la ĵetkuvo, ktp.
3) Mislokigo. Misparaleligo estas la delokiĝo de la supra duono de la forĝado relative al la malsupra duono laŭ la disiga surfaco. Mislokigo influos la maŝinan poziciigon, rezultigante nesufiĉan lokan maŝinprilaboradon. La kialoj povas esti: la interspaco inter la martelkapo kaj la gvidrelo estas tro granda; la dezajno de la forĝado de ĵetkubrilo estas malracia; la muldila instalado ne estas bona.
5 Tondado procezo.
La ĉefa kvalita difekto en la tondado estas granda aŭ neegala resta fulmo. Granda aŭ neegala resta ekbrilo povas influi la maŝinan poziciigon kaj krampon. Krom la pliigo de la loka maŝinprilaborado, ĝi ankaŭ kaŭzos la maŝinan devion, kaj eĉ povas kaŭzi tranĉon pro intermita tranĉado. La kialo povas esti: la stampilo de la ĵetkubo, la interspaco de la ĵetkubo ne estas desegnita ĝuste, aŭ la ĵetkubo estas eluzita kaj maljuniĝinta.
Por malhelpi la supre menciitajn difektojn kaj certigi la kvaliton de forĝadoj, ni formulis kaj adoptis serion da preventaj kaj kontrolaj mezuroj: determini la taŭgan malplenan aŭ mezan malplenan grandecon per desegna revizio kaj proceza kontrolo; en la muldilo-dezajno kaj kontrola etapo, krom la konvencia muldilo Krom kava aranĝo, ponto kaj silo-dezajno, speciala atento estis pruntita al paŝi fileojn kaj ŝlosi breĉojn por malhelpi faldiĝon kaj mis-ŝovon, striktan kvalitan kontrolon de la procezo de malplenigo, hejtado, kaj libera forĝanta billetoj, kaj fokuso sur la oblikva surfaco de la billeto. Gradoj kaj svingoj sur la finvizaĝo, paŝotransiro de la meza billeto, la longo de la bastono, kaj la temperaturo de la materialo.
Nia-stokejo1
Paku kaj ekspedu
- Aera Boom Lift
- Ĉina Dumpakamiono
- Malvarma Reciklilo
- Konusa Crusher Liner
- Ujo Flanka Levigilo
- Dadi Buldoza Parto
- Forklift Sweeper Aldonaĵo
- Hbxg Buldoza Partoj
- Howo Motoraj Partoj
- Hyundai Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Komatsu Buldozo-Partoj
- Komatsu Elkavatoro Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Liugong Buldozo-Partoj
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- Shacman Motorpartoj
- Shantui Buldoza Kluĉilo Ŝafto
- Shantui Buldozo Konektanta Ŝafto Pinglo
- Shantui Bulldozer Kontrolo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Levanta Cilindro Ripara Ilaro
- Shantui Buldoza Partoj
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Inversa Gear Shaft
- Shantui Buldozo Rezervaj Partoj
- Shantui Bulldozer Vinĉo Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cilindro Ripara Ilaro
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsa Tegaĵo
- Shantui Sd16 Porda Asembleo
- Shantui Sd16 O-ringo
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Porta Maniko
- Shantui Sd22 Frota Disko
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk Motorpartoj
- Trenkamiono
- Xcmg Buldoza Partoj
- Xcmg Buldozo Rezervaj Partoj
- Xcmg Hidraŭlika Ŝlosilo
- Xcmg Transdono
- Yuchai Motoraj Partoj