1. Ĉar la konstrua maŝinaro estas speciala veturilo, la mastruma personaro devas ricevi trejnadon kaj gvidadon de la fabrikanto, havi sufiĉan komprenon pri la strukturo kaj agado de la maŝino kaj akiri certan sperton pri funkciado kaj bontenado antaŭ ol funkcii la maŝinon. La produkta uzado-protekta klariga libro provizita de la fabrikanto estas la necesa materialo por ke la funkciigisto funkciigu la ekipaĵon. Antaŭ ol funkcii la maŝinon, vi devas unue foliumi la uzprotektan klarigan libron, funkcii kaj konservi laŭ la peto de la klariga libro.
2. Atentu la laborŝarĝon dum la kurado. La laborŝarĝo dum la enkursperiodo ĝenerale ne devus superi 80% de la taksita laborŝarĝo, kaj taŭga laborŝarĝo devus esti deplojita por malhelpi trovarmiĝon kaŭzitan de la longtempa kontinua operacio de la maŝino.
3. Atentu ofte kontroli la instigon de ĉiu instrumento, se ĝi estas nenormala, ĉesu ĝin ĝustatempe por forigi ĝin, kaj ĉesigu la operacion antaŭ ol la kaŭzo ne estas trovita kaj la kulpo ne estas forigita.
4. Atentu ofte revizii lubrikan oleon, hidraŭlikan oleon, fridigan, bremsan fluidon kaj fueloleon (akvo) nivelon kaj karakteron, kaj atentu revizii la sigelon de la tuta maŝino. Dum la inspektado, oni trovis, ke estas tro da oleo kaj akvo, kaj la kialoj devus esti analizitaj. Samtempe, la lubrikado de ĉiu lubrikado devas esti plifortigita. Oni rekomendas aldoni grason al la lubrika punkto dum la eniro (krom specialaj petoj).
5. Tenu la maŝinon pura, ĝustigu kaj streĉu malfiksajn partojn ĝustatempe por malhelpi, ke la malfiksaj partoj pligravigu la eluziĝon de la partoj aŭ kaŭzu la perdon de la partoj.
6. La eniro estas ĉesigita, la maŝino devas esti devigita konservi, revizii kaj ĝustigi laboron, kaj atenti la interŝanĝon de oleo.
Afiŝtempo: Jul-20-2021