Elektro pliiĝas en la konstrua maŝinindustrio

La elektra ŝtormo en la konstrua maŝina industrio alportos grandegajn ŝancojn al rilataj kampoj.

Komatsu Group, unu el la plej grandaj fabrikantoj de konstrumaŝinoj kaj minindustriaj maŝinoj en la mondo, lastatempe anoncis, ke ĝi kunlaboros kun Honda por disvolvi malgrandajn elektrajn fosmaŝinojn. Ĝi ekipos la plej malgrandan modelon de Komatsu-fosiloj per la forprenebla baterio de Honda kaj lanĉos elektrajn produktojn kiel eble plej baldaŭ.

Nuntempe, Sany Heavy Industry kaj Sunward Intelligent ankaŭ akcelas sian elektran transformiĝon. La elektra ŝtormo en la konstrua maŝina industrio alportos grandegajn ŝancojn al rilataj kampoj.

Honda disvolvos elektrajn fosmaŝinojn

Honda, granda japana komercentrepreno, antaŭe ekspoziciis la MobilePowerPack (MPP) baterioanstataŭaĵsistemon de Honda ĉe la Tokia Aŭtekspozicio por la evoluo de elektraj motorcikloj. Nun Honda opinias, ke estas domaĝe, ke nur motorcikloj povas esti uzataj por MPP, do ĝi decidis etendi sian aplikon al la kampo de elkavatoroj.

Tial Honda formis teamon kun Komatsu, kiu specialiĝas pri fabrikado de elkavatoroj kaj aliaj konstrumaŝinoj en Japanio. Ambaŭ partioj atendas lanĉi la elektran elkavatoron Komatsu PC01 (prova nomo) la 31-an de marto 2022. Samtempe ambaŭ partioj aktive disvolvos malpezajn maŝinajn ilojn malpli ol 1 tunon.

Laŭ la enkonduko, la MPP-sistemo estis elektita ĉar la sistemo estas kongrua, kaj kaj elkavatoroj kaj elektraj motorcikloj povas kunhavi ŝargajn instalaĵojn. La komuna reĝimo metos malpli da premo sur infrastrukturon.
Nuntempe, Honda ankaŭ aranĝas la konstruadon de ŝargaj instalaĵoj. Krom vendado de motorcikloj kaj elkavatoroj estontece, Honda ankaŭ disponigos unuhaltajn servojn kiel ŝargado.

Ĉinaj gvidaj kompanioj pri konstrumaŝinoj ankaŭ frue deplojis elektrizadon

Iuj fakuloj opinias, ke la elektra transformo de konstruaj maŝinaj entreprenoj havas tri avantaĝojn.

Unue, ŝparado de energio kaj redukto de ellaso. La antaŭa labora aparato de la elektra elkavatoro, la supra turnanta korpo-sleving-aparato kaj la malsupra marŝanta aparato estas ĉiuj funkciigitaj de la elektroprovizo por veturi la hidraŭlikan pumpilon. La nutrado estas provizita per la eksteraj dratoj de la karoserio kaj estas kontrolita de la interna kontrola aparato de la karoserio. Certigante altan operacian efikecon, ĝi reduktas funkciajn kostojn kaj atingas nul ellasajn emisiojn.

Due, kiam oni laboras en lokoj kun brulemaj kaj eksplodemaj gasoj kiel tuneloj, elektraj elkavatoroj havas la avantaĝon, ke fuel-bazitaj elkavatoroj ne havas—sekurecon. Fuelbrulaj elkavatoroj havas kaŝitajn danĝerojn de detonacio, kaj samtempe, pro malbona aercirkulado kaj polvo en la tunelo, estas facile multe redukti la vivon de la motoro.

Trie, ĝi helpas ĝisdatigi inteligente. Pli ol duono de la kernaj teknologioj en fuel-bazitaj elkavatoroj traktas la sekvojn kaŭzitajn de la motoro, kaj ĉi tiu speco de teknologio okupas grandan kvanton da produktadkostoj, plimalbonigante la labormedion kaj igante multajn pli altnivelajn teknologiojn neatingeblaj por la elkavatoro. Post kiam la elkavatoro estas elektrigita, ĝi akcelos la disvolviĝon de la elkavatoro al inteligenta kaj informigo, kio estos kvalita salto en la disvolviĝo de la elkavatoro.

Multaj kompanioj ĝisdatigas sian inteligentecon

Surbaze de elektrizo, multaj listigitaj kompanioj faras inteligentajn provojn.

Sany Heavy Industry lanĉis novan generacion de inteligenta fosmaŝino SY375IDS la 31-an de majo. La produkto estas ekipita per funkcioj kiel inteligenta pesado, elektronika barilo ktp., kiuj povas kontroli la pezon de ĉiu sitelo dum laboro en reala tempo, kaj ankaŭ povas agordi. la laboralteco anticipe por malhelpi nekonvenan operacion kaŭzi damaĝon al subteraj duktoj kaj supraj alttensiaj linioj.

Xiang Wenbo, prezidanto de Sany Heavy Industries, diris, ke la estonta disvolva direkto de la konstrua maŝina industrio estas elektrizo kaj inteligenteco, kaj Sany Heavy Industries ankaŭ akcelos ciferecan transformiĝon, kun la celo atingi vendojn de 300 miliardoj da juanoj en la venontaj kvin jaroj. .

La 31-an de marto, Sunward SWE240FED elektra inteligenta elkavatoro ruliĝis de la muntaĵo en Shanhe Industria Urbo, Changsha Ekonomia Disvolva Zono. Laŭ He Qinghua, la prezidanto kaj ĉeffakulo de Sunward Inteligenta, elektra kaj inteligenta estos la estonta disvolva direkto de konstruaj maŝinaj produktoj. Kun la pliiĝo de la bateria energia denseco kaj la malpliigo de kosto, la apliko de elektraj inteligentaj elkavatoroj estos pli larĝa.

Ĉe la agado-informkunveno, Zoomlion deklaris, ke la estonteco de la industrio kuŝas en inteligenteco. Zoomlion akcelos la vastiĝon de produkta inteligenteco al inteligenteco en multaj aspektoj kiel fabrikado, administrado, merkatado, servo kaj provizoĉeno.

Grandega loko por kresko en novaj merkatoj

Kong Lingxin, analizisto de la altnivela ekipaĵa fabrikista grupo de CICC, opinias, ke la elektrizo de malaltpotencaj malgrandaj kaj mezgrandaj maŝinoj estas longtempa evolua tendenco. Prenu la forklift-industrion kiel ekzemplon. De 2015 ĝis 2016, elektraj ŝarĝaŭtaj sendoj konsistigis ĉirkaŭ 30% de la industrio. Ĝis 2020, la sendoproporcio de interna bruligada ŝarĝoleviloj kaj elektraj ŝarĝaŭtoj atingis 1:1, kaj elektraj ŝarĝaŭtoj pliiĝis je 20%. Merkata kresko.

Malgrandaj aŭ mikrofosadoj de meza ĝis malalta tunaro sub 15 tunoj ankaŭ estas eblaj por grandskalaj aplikoj. Nun la malgrandaj kaj mikrofosaj rezervoj de Ĉinio okupas pli ol 20%, kaj la totala socia proprieto estas ĉirkaŭ 40%, sed tio neniel estas plafono. Koncerne Japanion, la proporcioj de socia proprieto de malgranda fosado kaj mikrofosado atingis respektive 20% kaj 60%, kaj la totala kvanto de la du estas proksima al 90%. La pliiĝo de elektra indico ankaŭ alportos plian kreskon de la tuta merkato de elektraj fosiloj.


Afiŝtempo: Jun-25-2021