(1) Novaj aŭ reviziitaj dizelmotoroj devas sperti striktan kuradon kaj provan operacion antaŭ ol ili povas esti oficiale funkciigitaj.
(2) Regule inspektu kaj konservu la aerfiltrilon, oleofiltrilon kaj dizelfiltrilon por certigi, ke ili funkcias en bona teknika stato.
(3) Ŝanĝu la oleon de oleo regule, kaj la oleo aldonita devas plenumi la postulojn de la instrukcia manlibro.
(4) Estas strikte malpermesite komenci unue kaj poste aldoni akvon, alie la cilindro povas esti subite malvarmigita kaj fendita.
(5) Ĉiam konservu la normalan funkcian temperaturon de la motoro. Se ĝi estas tro alta, la oleo estos diluita; se ĝi estas tro malalta, acida korodo okazos.
(6) Subitaj ŝanĝoj en la akcelilo ne estas permesitaj dum operacio. Se la akcelilo devas esti ŝanĝita pro ŝanĝoj en laborkvanto, ĝi ankaŭ devus esti farita malrapide.
(7) Estas strikte malpermesite uzi la akcelilon. Eksplodo de la akcelilo ne nur kaŭzas deformadon de la bielo kaj krankoŝafto, aŭ eĉ rompas la krankoŝafton, sed ankaŭ kaŭzas nekompletan bruladon.
(8) Longdaŭra superŝarĝa operacio estas malpermesita.
(9) Estas malpermesite funkcii la motoron rapide dum longa tempo.
(10) Komencu ĝuste kaj minimumigu la nombron da komencoj.
(11) Establi senton de pureco.
(12) Estas strikte malpermesite labori dum malsana.
(13) Ekfunkciigante la motoron, atentu antaŭ-lubrikadon dum kelkaj minutoj.
(14) Varmiĝu dum tempodaŭro post ekfunkciigo de la motoro.
Se vi bezonas aĉetimotoro aŭ motor-rilataj akcesoraĵoj, vi povas kontakti kaj konsulti nin. ccmie servos al vi tutkore.
Afiŝtempo: Apr-30-2024