31. Post ŝaltado de la startŝaltilo, estas nur sono sed neniu rotacio.
Kaŭzo de la problemo:Nesufiĉa stokado de kuirilaro aŭ malfiksita startcirkvitodrato, difektita startirlagro, armatura ŝaftofleksado (rotora parto) kaj kolizio (statora parto), kurta cirkvito inter armaturo kaj ekscita bobeno.
Metodo de solvo de problemoj:Tute ŝoki la kuirilaron por ripari la dratan konekton, anstataŭigi la lagron aŭ startigilon, kontrolu kaj ripari la armaturan ŝafton aŭ anstataŭigi la startigilon, kontrolu aŭ anstataŭigu la riparan bobenon, anstataŭigu la startŝaltilon aŭ elektromagnetan ŝaltilon.
32. Malbona malvarmiga efiko aŭ neniu malvarmigo
Kaŭzo de la problemo:La elektromagneta kluĉilo ne estas deprimita aŭ la kompresora zono estas tro malfiksa, estas malpli da fridigaĵo, la kondensila ventumilo aŭ blovilo ne rotacias, kaj la eniro de aero estas blokita.
Metodo de solvo de problemoj:Kontrolu ĉu la elektromagneta kluĉilo estas difektita, ĝustigu la zonon plenigitan per fridiga ŝargilo venda volumo 18504725773 por atingi sian norman valoron, kontrolu la ventumilon aŭ drataron, kaj kontrolu la aer-eniro tubon por forigi la blokadon.
33. La klimatizilo estas brua
Kaŭzo de la problemo:La transdona zono estas tro malfiksa aŭ severe eluzita, la kompresoro munta krampo estas loza, la blovila motoro estas malfiksa aŭ eluzita, la elektromagneta kuplilo glitas kaj bruas, kaj la internaj partoj de la kompresoro estas eluzitaj.
Metodoj de solvo de problemoj:ĝustigu la zonon aŭ anstataŭigu ĝin, reĝustigu la streĉitajn malfiksajn partojn, anstataŭigu la motoron aŭ riparu ĝin, kontrolu kaj riparu la elektromagnetan kuplilon aŭ anstataŭigu ĝin, anstataŭigu difektitajn partojn kaj anstataŭigu la kompresoron se necese.
34. Estas "frapa" ellasa sono kiam la motoro funkcias. La akvo-reveno al la plenigtruo de akvocisterno pliiĝos kiam la motorrapideco pliiĝas.
Kaŭzo de la problemo:La cilindra kapo estas kaŭzita de neegala streĉa paro de la fiksaj rigliloj. Cilindra kapo deformado, cilindra kapo kvalito problemo, injekto antaŭa angulo estas tro frua.
Metodo de solvo de problemoj:Reĝustigu laŭ la specifita tordmomanto kaj sekvenco, anstataŭigu la cilindrulon, anstataŭigu la cilindrulon per bonkvalita kaj ĝustigu la gvidan angulon.
35. Alta oleokonsumo
Kialoj de la problemo:elfluado de oleo, elfluado de oleo de turboŝarĝilo, filtrilo de aero ŝtopitaj, tro da oleo, la oleo-grado ne plenumas la postulojn, la viskozeco de ordinara oleo estas tro malgranda, la oleo kaj gasa apartigilo estas blokita, la piŝtringoj kaj cilindroj de la piŝta aero. kompresoro Severa mureluziĝo, trofrua cilindro-ekskurso-eluziĝo kaj blovego.
Metodoj de solvo de problemoj:Anstataŭigu la oleon aŭ streĉu la likan parton, anstataŭigu la superŝargilon, purigu la filtrilon, metu ĝin en la difinitan lokon, anstataŭigu la oleon, kiu konformas al la regularoj, purigu aŭ anstataŭigu la piŝtan ringon, piŝtan ringon kaj cilindran muron, anstataŭu la cilindron. liner kaj aliaj partoj.
Se vi bezonas aĉetiakcesoraĵoj de ŝargilokiam vi uzas vian ŝargilon aŭ vi interesiĝasXCMG-ŝargiloj, bonvolu kontakti nin kaj CCMIE servos al vi elkore.
Afiŝtempo: Apr-09-2024