1. La hidraŭlika cilindro kaj ĉirkaŭa medio estu puraj. La benzinujo devas esti sigelita por malhelpi poluadon. Duktoj kaj benzinujoj devas esti purigitaj por malhelpi falon de feroksida skalo kaj aliaj derompaĵoj. Uzu senpagan ŝtofon aŭ specialan paperon por purigi. Ŝnuro kaj gluoj ne povas esti uzataj kiel sigelaj materialoj. Hidraŭlika oleo devas esti uzata laŭ la projektaj postuloj, kaj oni devas atenti ŝanĝojn en oleotemperaturo kaj oleopremo. Kiam senŝarĝo, malŝraŭbi la ellasilon riglilon por elĉerpi.
2. Ne devus esti malstreĉo en tubaj ligiloj.
3. La bazo de la hidraŭlika cilindro devas havi sufiĉan rigidecon, alie la cilindra barelo arkos supren kiam premo, kaŭzante la piŝtan bastonon fleksi.
4. Antaŭ ol instali la hidraŭlikan cilindron en la sistemon, komparu la parametrojn sur la hidraŭlika cilindro-plato kun la parametroj kiam vi mendis.
5. Por movebla cilindro kun fiksa piedbazo, la centra akso devus esti samcentra kun la centra linio de la ŝarĝa forto por eviti kaŭzi flankajn fortojn, kiuj povas facile kaŭzi sigeluzon kaj piŝtan damaĝon. Instalante la hidraŭlikan cilindron de moviĝanta objekto, tenu la direkton de movado de la cilindro kaj la moviĝantan objekton sur la gvida fervoja surfaco paralela, kaj la paraleleco ĝenerale ne estas pli granda ol 0.05mm/m.
6. Instalu la sigelan glandoŝraŭbon de la hidraŭlika cilindra bloko, kaj streĉu ĝin por certigi, ke la piŝto povas moviĝi flekseble dum la tuta streko sen ia obstrukco aŭ neegala pezo. Se la ŝraŭbo estas tro streĉita, ĝi pliigos reziston kaj akcelos eluziĝon; se ĝi estas tro malfiksa, ĝi kaŭzos oleon elfluon.
7. Por hidraŭlikaj cilindroj kun ellasaj valvoj aŭ ellasaj ŝtopiloj, la ellasila valvo aŭ ellasilo devas esti instalita ĉe la plej alta punkto por forigi aeron.
8. La aksaj finoj de la cilindro ne povas esti fiksitaj, kaj unu fino devas resti flosanta por malhelpi la influon de termika ekspansio. Pro faktoroj kiel hidraŭlika premo kaj termika ekspansio, la cilindro disetendiĝas kaj kontraktas akse. Se ambaŭ finoj de la cilindro estas fiksitaj, ĝi kaŭzos deformadon de diversaj partoj de la cilindro.
9. La forigo inter la gvida maniko kaj la piŝta bastono devas plenumi la postulojn.
10. Atentu la paralelecon kaj rektecon de la cilindro kaj la gvidrelo. La devio devus esti ene de 0,1 mm/plena longo. Se la tuta longo de la busbar sur la hidraŭlika cilindro estas ekster toleremo, la malsupra surfaco de la krampo de la hidraŭlika cilindro aŭ la kontaktsurfaco de la maŝinilo devas esti skrapita por plenumi la postulojn; se la flanka busbar estas ekster toleremo, malstreĉu la hidraŭlikan cilindron kaj fiksajn ŝraŭbojn, forigu la poziciiga seruro, kaj korektu La precizecon de ĝia flanka busbar.
11. Kiam vi malmuntas la hidraŭlikan cilindron, zorgu ne difekti la fadenojn sur la supro de la piŝta bastono, la cilindran buŝofadenojn kaj la surfacon de la piŝtstango. Estas strikte malpermesite marteli la surfacon de la cilindra barelo kaj piŝto. Se la surfaco de la cilindra kalibro kaj piŝto estas difektita, sablopapero ne rajtas esti polurita. Ĝi devas esti zorge muelita per fajna oleoŝtono. 1. La hidraŭlika cilindro kaj la ĉirkaŭa medio estu puraj. La benzinujo devas esti sigelita por malhelpi poluadon. Duktoj kaj benzinujoj devas esti purigitaj por malhelpi falon de feroksida skalo kaj aliaj derompaĵoj. Uzu senpagan ŝtofon aŭ specialan paperon por purigi. Ŝnuro kaj gluoj ne povas esti uzataj kiel sigelaj materialoj. Hidraŭlika oleo devas esti uzata laŭ la projektaj postuloj, kaj oni devas atenti ŝanĝojn en oleotemperaturo kaj oleopremo. Kiam senŝarĝo, malŝraŭbi la ellasilon riglilon por elĉerpi.
Se vi bezonas aĉeti hidraŭlikajn cilindrojn aŭ aliajn akcesoraĵojn, bonvolu kontakti nin.CCMIE-via fidinda provizanto de akcesoraĵoj!
Afiŝtempo: Mar-26-2024