1. Elektu la ĝustan motoroleon
Kiam vi elektas la taŭgan motoran oleon, vi devas strikte sekvi la olean gradon specifitan en la instrukcia manlibro. Se la sama grado de motoroleo ne haveblas, uzu nur pli altan gradon de motoroleo kaj neniam anstataŭigu ĝin per malsupera grado de motoroleo. Samtempe, atentu ĉu la viskozeco de la motoroleo plenumas la postulojn.
2. Oleo drenado kaj inspektado
Post drenado de la malŝparo oleo, vi devas zorge kontroli ĉu la kaŭĉuka sigelringo de la filtrilo estis forigita kune kun la filtrilo, por eviti interkovron kaj eltruadon de la malnovaj kaj novaj kaŭĉukaj sigelringoj kiam la nova parto estas instalita, kiu povas kaŭzi oleon elfluon. Apliku olean filmon sur la kaŭĉukan sigelringon de la nova olefiltrilo (la rondeta rando de la filtrila elemento). Ĉi tiu oleo-filmo povas esti uzata kiel lubrika medio dum instalado por malhelpi frotadon kaj damaĝon al la sigela ringo kiam oni instalas novan filtrilon.
3. Aldonu taŭgan kvanton da motoroleo
Aldonante motoroleon, ne estu avida kaj aldonu tro multe, aŭ aldonu tro malmulte por ŝpari monon. Se estas tro da motoroleo, ĝi kaŭzos internan potencoperdon kiam la motoro estas ekfunkciigita, kaj povas kaŭzi problemojn kun oleo brulado. Aliflanke, se estas nesufiĉa motoroleo, la internaj lagroj kaj ĵurnaloj de la motoro frotos pro nesufiĉa lubrikado, pligravigante eluziĝon, kaj en gravaj kazoj, kaŭzante ŝafton brula akcidento. Tial, aldonante motoroleon, ĝi devus esti kontrolita inter la supraj kaj malsupraj markoj sur la oleo-bastono.
4. Kontrolu denove post ŝanĝi la oleon
Post aldoni la motoran oleon, vi ankoraŭ bezonas starti la motoron, lasi ĝin funkcii dum 3 ĝis 5 minutoj, kaj poste malŝalti la motoron. Eltiru la oleon denove por kontroli la nivelon de oleo, kaj kontrolu la ŝraŭbojn de la oleo-pato aŭ la pozicion de la oleofiltrilo por elfluado de oleo kaj aliaj problemoj.
Se vi bezonas aĉetimotoroleo aŭ aliaj naftaj produktojkaj akcesoraĵoj, vi povas kontakti kaj konsulti nin. ccmie servos al vi tutkore.
Afiŝtempo: Apr-30-2024