Ŝargilo de radŝargilo rezervaj partoj por XCMG Liugong Radŝargilo
ŝafto
Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.
avantaĝon
1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo
pakado
Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.
priskribo
Ŝafto estas cilindra objekto, kiu pasas tra la mezo de lagro, rado aŭ dentaĵo, sed malgranda parto de ĝi estas kvadrata. Ŝafto estas mekanika parto, kiu subtenas rotacian parton kaj rotacias kun ĝi por transdoni moviĝon, tordmomanton aŭ fleksan momenton. Ĝi estas ĝenerale en la formo de metala ronda bastono, kaj ĉiu sekcio povas havi malsamajn diametrojn. La rotaciaj partoj en la maŝino estas muntitaj sur la ŝafto.
La riparo de la arbokapo de grandaj ekipaĵoj post eluziĝo estas problemo atentinda. Kiam la ŝafto estas farita el n-ro 45 ŝtalo (estingita kaj hardita), se nur surfaca traktado estas uzata, interna velda streso okazos. Sub peza ŝarĝo aŭ altrapida operacio, fendoj aŭ eĉ frakturoj povas okazi ĉe la ŝaftoŝultro. Se estas uzata stresmalpeza kalzilo, estas malfacile funkcii, kaj la pretiga ciklo estas longa, kaj la bontena kosto estas alta. Kiam la ŝaftomaterialo estas HT200, la uzo de gisfera veldado ne estas ideala.
En Ĉinio oni ĝenerale uzas riparajn veldojn, ŝaftrajn manikojn, pitting ktp. Se la malfunkcio estas mallonga kaj rezervaj partoj estas haveblaj, novaj ŝaftoj estas ĝenerale uzitaj. Iuj kompanioj kun pli alta bontena teknologio uzos brosplating kaj lasero-veldado, mikro-arka veldado kaj eĉ malvarma veldado, ktp. Ĉi tiuj bontenaj teknologioj postulas la aĉeton de multekostaj ekipaĵoj kaj la dungado de kvalifikitaj laboristoj kun altaj salajroj. Iuj hejmaj malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj ĝenerale helpas ripari altvalorajn ŝaktojn per altteknologia subkontraktado, sed ili devas pagi altajn prizorgajn kostojn. Kaj transportkostoj.
Ripara teknologio
Por ĉi-supra riparteknologio, ĝi ne estas ofta en eŭropaj, usonaj, japanaj kaj koreaj kompanioj ĉar la tradicia teknologio havas malbonajn efikojn, dum altnivelaj riparteknologioj kiel lasera veldado kaj mikro-arka veldado postulas altan ekipaĵon kaj personaron, kaj la koston. estas granda. Eŭropo, Japanio kaj Sud-Koreio ĝenerale uzas Karbonan nanopolimeran materialan teknologion kaj nanoteknologion, surloke funkciadon, ne nur efike plibonigas bontenan efikecon, sed ankaŭ multe reduktas bontenajn kostojn kaj bontenadintensecon. Ĉar la metala materialo estas "konstanta rilato", kvankam la forto estas alta, la trafa rezisto kaj koncesio estas malbonaj.
Sekve, la longdaŭra operacio neeviteble kaŭzos la kontinuan pliigon de la taŭga libereco kaj kaŭzos la ŝafton eluziĝon. Post rimarki ĉi tiun ŝlosilan kialon, la eŭropa kaj amerika nova teknologio La polimeraj kunmetitaj materialoj evoluigitaj de esplorinstitutoj ne nur havas la forton kaj malmolecon postulataj de metaloj, sed ankaŭ havas la retiriĝeblecon (varia rilato) kiun metaloj ne havas.
Per la procezoj de "riparado de riparo", "kompona korespondado", "mekanika prilaborado", ktp., Kiuj povas certigi la grandan kongruon de la riparita parto kaj la pariĝantaj partoj en la plej granda mezuro; samtempe, la komponaĵa materialo mem havas la ampleksajn avantaĝojn de kunpremadrezisto, fleksebla rezisto kaj plilongiĝo-rapideco, kiuj povas efike sorbi la efikon de eksteraj fortoj, kaj multe solvi kaj kompensi la lagron. La radiala efiko-forto de la ŝafto evitas la ebleco de interspacoj, kaj ankaŭ evitas la eluziĝon de la relativa movado de la ekipaĵo pro la pliiĝo de la breĉo. Tial, por la senmova kongruo inter la ŝafto kaj la lagro, la komponigita materialo ne dependas de "malmoleco" por solvi la problemon. La ekipaĵo eluziĝas, sed ĝi dependas de ŝanĝado de la rilato de fortoj por plenumi la funkciajn postulojn de la ekipaĵo.
Nia-stokejo1
Paku kaj ekspedu
- Aera Boom Lift
- Ĉina Dumpakamiono
- Malvarma Reciklilo
- Konusa Crusher Liner
- Ujo Flanka Levigilo
- Dadi Buldoza Parto
- Forklift Sweeper Aldonaĵo
- Hbxg Buldoza Partoj
- Howo Motoraj Partoj
- Hyundai Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Komatsu Buldozo-Partoj
- Komatsu Elkavatoro Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Liugong Buldozo-Partoj
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- Shacman Motorpartoj
- Shantui Buldoza Kluĉilo Ŝafto
- Shantui Buldozo Konektanta Ŝafto Pinglo
- Shantui Bulldozer Kontrolo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Levanta Cilindro Ripara Ilaro
- Shantui Buldoza Partoj
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Inversa Gear Shaft
- Shantui Buldozo Rezervaj Partoj
- Shantui Bulldozer Vinĉo Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cilindro Ripara Ilaro
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsa Tegaĵo
- Shantui Sd16 Porda Asembleo
- Shantui Sd16 O-ringo
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Porta Maniko
- Shantui Sd22 Frota Disko
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk Motorpartoj
- Trenkamiono
- Xcmg Buldoza Partoj
- Xcmg Buldozo Rezervaj Partoj
- Xcmg Hidraŭlika Ŝlosilo
- Xcmg Transdono
- Yuchai Motoraj Partoj