ŝargilo de radoj ŝafto maniko rezervaj partoj por XCMG Liugong Ŝarĝilo

ŝargilo de radoj ŝafto maniko rezervaj partoj por XCMG Liugong Ŝargilo de radoj Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

Aplikoj

Ĉina XCMG ZL50GN Ŝaftra maniko, ĉina XCMG LW300KN Ŝaftra maniko ，ĉina XCMG LW500FN ŝaftra maniko, ĉina XCMG LW400FN ŝaftra maniko ，ĉina LIUGONG LW600KV Shaft maniko, ĉina XCMG LW500KV Shaft maniko, ĉina XCMG SW966K Ŝafta maniko , ĉina SANY SYL956H5 Ŝafta maniko , ĉina SANY SYL953H5 Ŝafta maniko , ĉina LIUGONG SL40W Ŝafta maniko.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

ŝafta maniko

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.

avantaĝon

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

priskribo

La ŝafta maniko estas cilindra mekanika parto manikita sur la turnanta ŝafto kaj estas komponanto de la glita lagro. Ĝenerale, la ŝaftra maniko kaj la portanta sidloko adoptas interferan ĝustigon, kaj la ŝafto adoptas liberan konvenon.
Ŝafta maniko rilatas al la maniko sur la helicŝafto aŭ postaĵoŝafto. La lagro estas komponanto, kiu fiksas kaj reduktas la frikcian koeficienton de la ŝarĝo dum la mekanika transdona procezo.
La simileco inter la maniko kaj la lagro estas, ke ambaŭ portas la ŝarĝon de la ŝafto.
La diferenco inter la du estas, ke la ŝaftra maniko estas integra strukturo, kaj la ŝafto kaj la ŝaftra maniko moviĝas rilate unu al la alia kiam turniĝas; dum la lagro estas dividita tipo, la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro mem moviĝas rilate unu al la alia dum turnado. Sed esence, la maniko estas fakte speco de glita lagro.
La lagroarbusto estas ekvivalenta al la ekstera ringo de la glita lagro. La buŝo estas integra kaj moviĝas relative al la ŝafto, dum kelkaj el la portantaj arbustoj estas dividitaj kaj rotacias relative al la ŝafto.
En la LEGO Mindstorms-serio kaj BioTrans RoSys-serio-robotkomponentoj, la ŝaftmaniko rilatas al la arĝentgriza Lego-norma ŝaftenilo, kiu estas dividita en plena ŝaftmaniko kaj 1/2 ŝaftomaniko.
Dum la longdaŭra funkciado de la ŝafta maniko, la surfaco de la ŝafta ĵurnalo estas submetita al la prema forto de la ekspansia maniko kaj la kunmetita mekanika forto, kio kaŭzos ĝian konstantan deformadon, kaj ĝia diametro povas esti reduktita je 0.1mm~ 0.3mm. Kiel rezulto, la mekanika ekspansio kaj streĉa forto ne povas atingi la postulatan streĉan forton, kaj kongrua interspaco aperas inter la ŝaftra maniko kaj la ĉefa ŝafto, kiu kaŭzas la eluziĝon de la ŝaftra maniko.
La plej nova ripara metodo
Pro la alta valoro de komponantoj, tradiciaj riparmetodoj estas pli multekostaj. Kun la disvolviĝo de altnivelaj teknologioj kiel eksterlandaj polimeraj kunmetitaj materialoj, iuj riparmetodoj, kiuj estas rapidaj kaj malmultekostaj, estas favorataj. Ĉi tiu metodo ankaŭ estis enkondukita en la lando, kaj la pli matura Blessed World Blue 2211F-materialo, ktp. La materialo havas ampleksajn mekanikajn ecojn nekompareblajn de tradiciaj metodoj, bonega adhero kaj temperaturrezisto kaj koroda rezisto. La maksimuma kunprema forto povas atingi 1200 kg/cm2, kaj la adhero (interkovrita tonda streĉa provo) sur glata ŝtala surfaco estas 225 kg/cm2. Tial ĝi povas esti uzata por ripari la eluziĝon de grandaj ŝaftaj manikoj. Kaj la ekipaĵo ne bezonas esti malmuntita grandskale, ŝparante multe da laborforto kaj materialaj rimedoj por la entrepreno.