Turboŝarĝilo elkavatoraj rezervaj partoj

Mallonga Priskribo:

Apliko

Ni povas provizi la plej multajn el la ĉinaj marko-turboŝarĝiloj, XCMG-elkavatoro XE215C-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE235C-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE265C-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE335C-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE370CA-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE265C-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE370CA-turboŝarĝilo, XCMG-elkavatoro XE370CA-turboŝarĝilo ŝargilo, Shantui elkavatoro SE150 -9 turboŝarĝilo, Shantui elkavatoro SE245LC-9 turboŝarĝilo, Shantui elkavatoro SE370LC-9 turboŝarĝilo, Shantui elkavatoro SE470LC-9 turboŝarĝilo, Komatsu elkavatoro PC200-7 turboŝarĝilo, Komatsu elkavatoro PC200-8 turboŝarĝilo, Komatsu-elkavatoro PC220 turboŝarĝilo, Komatsu-elkavatoro PC220 turboŝarĝilo 8 turboŝarĝilo, Komatsu elkavatoro PC300-7 turboŝarĝilo, Komatsu elkavatoro PC360-7 turboŝarĝilo, Komatsu elkavatoro PC400-7 turboŝarĝilo, SANY elkavatoro SY125C turboŝarĝilo, SANY elkavatoro SY135C turboŝarĝilo, SANY elkavatoro SY215C turboŝarĝilo, SANY4 elkavatoro SY215C turbo 5H turboŝarĝilo, SANY elkavatoro SY335H turboŝarĝilo, SANY elkavatoro SY485H turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 913E turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 915E turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 920E turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 926E turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 930E turboŝarĝilo, Liugong elkavatoro 920E turboŝarĝilo DH150 turboŝarĝilo, Doosan elkavatoro DH225-7 turboŝarĝilo , Doosan elkavatoro DH300LC-7 turboŝarĝilo, Zoomlion elkavatoro ZE135E turboŝarĝilo, Zoomlion elkavatoro ZE205E turboŝarĝilo, Zoomlion elkavatoro ZE215E turboŝarĝilo, Zoomlion elkavatoro ZE330E turboŝarĝilo, SDLG elkavatoro E6136F150E turboŝarĝilo, SDLG elkavatoro E6135F-turboŝarĝilo 210F turboŝarĝilo, SDLG elkavatoro E6225F turboŝarĝilo, SDLG elkavatoro E6250F turboŝarĝilo, SDLG elkavatoro E6300F turboŝarĝilo, Lonking elkavatoro LG6135 turboŝarĝilo, Lonking elkavatoro LG6225E turboŝarĝilo, Lonking elkavatoro LG6365E turboŝarĝilo ktp

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

turboŝarĝilo

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.

avantaĝon

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

priskribo

La turboŝarĝilo estas efektive aerkompresoro, kiu pliigas la konsuman aerkvanton per kunpremado de aero. Ĝi uzas la inerciimpulson de ellasgaso eligita de la motoro por puŝi la turbinon en la turbinkamero, kaj la turbino movas la samaksialan impulsilon. La impulsilo premas la aeron senditan de la aerfiltrila tubo kaj premas ĝin en la cilindron. Kiam la rapido de la motoro pliiĝas, la rapido de ellasiga gaso kaj la rapido de turbino ankaŭ pliiĝas samtempe, kaj la impulsilo kunpremas pli da aero en la cilindron. La pliiĝo de aerpremo kaj denseco povas bruligi pli da fuelo, pliigi la kvanton de brulaĵo kaj ĝustigi la motoran rapidon laŭe. La eliga potenco de la motoro povas esti pliigita.
La ĉefa funkcio de turboŝarĝado estas pliigi la aerenprenon de la motoro, tiel pliigante la potencon kaj tordmomanton de la motoro, farante la aŭton pli vigla. Post kiam motoro estas ekipita per turboŝarĝilo, ĝia maksimuma potenco povas esti pliigita je 40% aŭ eĉ pli alta ol kiam la turboŝarĝilo ne estas instalita. Ĉi tio ankaŭ signifas, ke la sama motoro povas produkti pli da potenco post estado superŝargita. La turboŝarĝilo estas unu el la gravaj partoj de la motoro. Ĝia funkcio estas pliigi motoran potencon. Post damaĝo, la eniro de aero estas nesufiĉa, la premo en la brulĉambro estas malalta, kaj la dizeloleo ne estas tute bruligita, kaŭzante la rapidon de la krankoŝafto de la motoro malpliiĝi kaj la potenco de eliro malfortiĝi. La potenco de la krankoŝafrotacio estas transdonita al la inercirado, kiu estas ligita kun la elasta plato de la tordmomanto kaj la kovrila rado, kaj la kovrila rado estas ligita kun la pumpilo kaj la transiga ilaro. La transiga ilaro regas la stiran pumpilon kondukŝafton, hidraŭlikan pumpilon kaj ŝanĝiĝeman rapidpumpilan stiran ŝafton, do damaĝo al la superŝargilo influos la senpovecon de la tuta maŝino.
Por altrapidaj rotaciaj turboŝarĝiloj, la internaj lagroj estas lubrikitaj kaj protektitaj per motoroleo. Se la turboŝarĝilo estas difektita, la asembleo estas kutime anstataŭigita rekte. Por plilongigi la funkcidaŭron de la superŝargilo, la motoro devas esti uzata ĝuste kaj konservita laŭ regularoj. Antaŭ ol ekfunkciigi la motoron, kontrolu ĉu la kvanto da oleo kaj akvo plenumas la postulojn. La motoro devas esti varmigita, kaj la lubrika sistemo povas funkcii nur post kiam la oleopremo leviĝas. Ne malŝaltu la flamon tuj post peza laboro. La aerfiltrilo, oleo kaj oleofiltrilo devas esti anstataŭigitaj laŭbezone. Regule kontrolu la hermetikecon de la enirsistemo por malhelpi fremdajn materiojn eniri la turboŝarĝilon ktp.