Alĝustigante ŝraŭbo Shantui buldozo rezervaj partoj 178-43-12180

Alĝustiga ŝraŭbo Shantui-buldoza rezervaj partoj 178-43-12180 Elstara bildo

Mallonga Priskribo:

Aplikoj

Ni povas provizi plejparton de la ĉina marko. SHANTUI Buldozo SD16 Alĝustigŝraŭbo， SHANTUI Buldozo SD22 Alĝustigŝraŭbo, SHANTUI Buldozo SD32 Alĝustigŝraŭbo.

HBXG Bulldozer SD7N Alĝustigŝraŭbo, HBXG Bulldozer T140 Alĝustigŝraŭbo, HBXG Buldozo TY165 Alĝustigŝraŭbo , HBXG Buldozo TY230 Alĝustigŝraŭbo, HBXG Buldozo SD6N Alĝustigŝraŭbo, HBXG Buldozo SD7N Alĝustigŝraŭbo SDG-SDXN Bulldoŝraŭbo justing ŝraŭbo.

XCMG Buldozo TY160 Alĝustigŝraŭbo，XCMG Buldozo TY230 Alĝustigŝraŭbo，XCMG Buldozo TY320 Alĝustigŝraŭbo，SEM Buldozo SEM816 Alĝustigŝraŭbo，SEM Buldozo SEM822 Alĝustigŝraŭbo.

LIUGONG Bulldozer B110 Alĝustigŝraŭbo, LIUGONG Bulldozer B160 Alĝustigŝraŭbo, LIUGONG Bulldozer B230 Alĝustigŝraŭbo, LIUGONG Bulldozer B320 Alĝustigŝraŭbo, PENGPU Buldozo PD140 Alĝustigŝraŭbo, PENGPU Bulldozer Alĝustigŝraŭbo, PD160PDG Alĝustigŝraŭbo.

PENGPU Bulldozer PD320 Alĝustigŝraŭbo, PENGPU Bulldozer PD410 Alĝustigŝraŭbo, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Alĝustigŝraŭbo, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Alĝustigŝraŭbo, ZOOMLION Buldozo ZD230 Alĝustigŝraŭbo, DADI Bulldozer MD32MD Alĝustigŝraŭbo, DADIMD Bulldozer 3 Alĝustiga ŝraŭbo, DADI Buldozo MD16 Alĝustiga ŝraŭbo.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Alĝustiga ŝraŭbo

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

Kontrolante dizelmotoron

(1) Premo de oleo de motoro. Ekzemple la T140-buldozo de HBXG estas ekipita per 6135 seria dizelmotoro. La oleopremo devus esti 245~343kpa kiam la rapido estas kalibrita, inter kiuj la 6135G-1-tipo estas 294~392kpa, kaj la oleopremo devus esti malsama kiam la rapido estas 500~600r/min. Malpli ol 49kpa. Se la dizelmotoro ne konformas al la supre menciita premo-intervalo dum la funkciado de la dizelmotoro, ĝi devas esti ĝustatempe alĝustigita. La alĝustigmetodo estas unue malŝraŭbi la olean sigelan nukson sur la prema reguliga valvo, malstreĉi la ŝlosilon, kaj poste turni la alĝustigan riglilon per ŝraŭbilo. Kiam la alĝustiga riglilo estas ŝraŭbita, la premo pliiĝas, kaj kiam ĝi estas ŝraŭbita, la premo malpliiĝas ĝis ĝi estas alĝustigita al la specifita gamo. Post alĝustigo, streĉu la ŝlosilon kaj instalu la olean sigelan nukson.

(2) Streĉiteco de triangula bendo. Kiam la dizelmotoro funkcias, la triangula bendo devas konservi certan gradon de streĉiĝo. En normalaj cirkonstancoj, ĝi devus povi premi 10-20mm kiam la meza sekcio estas 29-49N postbrulilo. Tro streĉa kaŭzos pliigitan eluziĝon de la lagroj sur la ŝarga generatoro, ventumilo kaj akvopumpilo; tro malfiksas, kaj la pelitaj akcesoraĵoj ne atingos la bezonatan rapidon, rezultigante malpliiĝon de la tensio de la ŝarga motoro kaj malpliiĝon de la aervolumo de la ventumilo kaj la akvopumpilo, tiel influante la rendimenton de la dizelmotoro. Normala funkciado. Regulaj alĝustigoj povas plilongigi la funkcidaŭron de la triangula bendo. Se la bendo senŝeliĝas aŭ ne povas atingi la specifitan streĉiĝon pro troa plilongiĝo, ĝi devas esti anstataŭigita tuj.