Kuplilo Majstra Cilindro por buldozaj rezervaj partoj

Clutch Master Cylinder for bulldozer spare parts Featured Image

Mallonga priskribo:

Apliko

Ni povas provizi plejparton de la ĉina marko.SHANTUI Bulldozer SD16 Kumplila Majstra Cilindro, SHANTUI Buldoza SD22 Kumplila Majstra Cilindro, SHANTUI Buldoza SD32 Kumplila Majstra Cilindro, HBXG Buldoza SD7N Kuplila Majstra Cilindro, HBXG Buldozo T140 Kuplila Majstra Cilindro, HBXG65XG, Majstro Cilindro HBXG65XGlutch, HBXG650G Bulldozer Buldozo SD6N Kumplila Majstro Cilindro, HBXG Buldozo SD7N Kuplilo Majstro Cilindro, HBXG Buldozo SD8N Kumplilo Majstro Cilindro, HBXG Buldozo SD9N Kumplilo Majstro Cilindro, XCMG Buldozo TY160 Kuplilo Majstro Cilindro, XCMG Buldozo Clutch230 Majstro Cilindro, Bulldozer Clutch230, Bulldozer CLUX230, Clutchdozero SEM816 Kumplila Majstra Cilindro, SEM Buldozo SEM822 Kumplila Majstra Cilindro.

LIUGONG Buldozo B110 Kumplila Majstra Cilindro，LIUGONG Bulldozer B160 Kuŝila Majstra Cilindro，LIUGONG Buldoza B230 Kuŝila Majstra Cilindro，LIUGONG Buldoza B320 Kuplila Majstra Cilindro，PENGPU Buldozo PD140 Kuplila Majstro Cilindro, Clutch MasterCilindro, Bulldozer B230
Pengpu-buldozo PD320-Kluĉila ĉefcilindro, PENGPU-buldozo PD410-kluĉilo-majstro-cilindro, ZOOMLION-buldozo ZD160-kluĉilo-majstro-cilindro，ZOOMLION-buldozo ZD220-kluĉilo-majstro-cilindro，ZOOMLION-buldozo ZD230-Majstro-Boldozo, MD23-Boldozo-Majstro-cilindro, MD23-Boldozo Clutch-Boldozo, MD23 Buldozo MD23 Kluĉilo Majstro Cilindro, DADI Buldozo MD16 Kluĉilo Majstro Cilindro.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Kuplilo Majstra Cilindro

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo.Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

Priskribo

La kluĉila ĉefcilindro ankaŭ estas nomita la kluĉila ĉefcilindro.Ĝi estas la ĉefa tipo de hidraŭlika operaciumo de kuplilo.Post kiam la hidraŭlika oleo (bremsa oleo) eniras la majstran cilindron, ĝi puŝas la kuĉilan subcilindron sub la agado de la kuĉila pedalo por puŝi la kuplilon por funkcii.

La kluĉila ĉefcilindro estas la parto ligita al la kluĉila pedalo kaj ligita al la kluĉila akcelilo tra la oleotubo.La funkcio estas kolekti la pedalajn batojn por fari la kluĉilon aparta per la ago de la akcelilo.

komuna problemo

Kialoj kaj solvoj por la fiasko de la ĉefa kluĉilo de la buldozo:

La fenomeno de la ĉefa kluĉilo de la buldozo glitas:la ĉefa kluĉilo de la buldozo glitas ĉefe kiam la ĉefa kluĉilo de la buldozo glitas, la motora rapido estas normala kaj neniu nigra fumo estas elsendita, la funkcianta aparato funkcias normale, sed la maŝino luktas por grimpi la deklivon kaj eĉ ne povas marŝi. .

Kialoj de la glitado de la ĉefa kluĉilo de la buldozo:La ĉefa kialo de la glitado de la ĉefa kluĉilo de la buldozo estas la eluziĝo de la ĉefaj kaj movitaj platoj de la buldozo;la ŝlosila pinglo de la alĝustigo-disko estas malfermita veldo;la ĉefa kluĉila kontrollevilo ne estas en loko;la fadeno de la alĝustigdisko kaj la inercirado kovrilo fino estas malbone engaĝitaj.

La solvo al la glitado de la ĉefa kluĉilo de la buldozo:La glitado de la buldoza kluĉilo foje estas tre malfacile trakti.La solvo de la ĝenerala riparisto estas turni la alĝustigplaton plurfoje.Se la kluĉilo ankoraŭ glitas post alĝustigo de la alĝustigdisko multfoje, la dissendo estas ofte forigita unue kaj la ĉefa kluĉilo estas blinde malmuntita.Ĉi tio ne nur trovos la kulpon, sed ankaŭ facile damaĝos aliajn partojn kaj prokrastos produktadon, kio rezultigos grandajn ekonomiajn perdojn.Tial, la esploro devus baziĝi sur la supraj eblaj kialoj por ke zorgema analizo estu efika.

Kaŭzoj kaj solvoj por la peza kontrollevilo de la ĉefa kluĉilo de la buldozo:

Kialoj por peza buldoza ĉefa kuplila kontrollevilo:La ĉefa kialo por buldozo ĉefa kuplilo kontrolo levilo enprofundiĝo estas: oleo filtrilo blokado, nesufiĉa oleo provizo, por ke la akcelilo ne funkcias;ĉefa kuplilo hidraŭlika sistemo mankas oleo;booster difekto aŭ booster sekureca valvo Estas problemo;la dumetala maniko en la moviĝanta maniko estas bruligita.

Solvo por la peza kontrollevilo de la ĉefa kluĉilo de la buldozo:Kiam peza kluĉila kontrolo-levilo malsukcesas, unue kontrolu ĉu la oleonivelo de la hidraŭlika sistemo plenumas la postulojn;se la oleo-nivelo estas ĝusta, provizore forigu la oleofiltrilon, kaj tiam tiri la ĉefan kuplilon La stirstango, se vi sentas, ke la stirstango fariĝas rigida, tio signifas, ke la oleofiltrilo estas blokita.Nuntempe, vi nur bezonas purigi aŭ anstataŭigi la olean filtrilon.Se la oleo-cirkvito estas normala, sed la ĉefa kluĉila levilo estas peza, vi unue povas kontroli ĉu la sekureca valvo de la akcelilo estas blokita aŭ malplenigita.Se ne estas problemo kun la sekureca valvo de la akcelilo, vi devas kontroli la akcelilon;aŭ kontrolu la dumetalan manikon en la moviĝanta maniko Ĉu ĝi estas bruligita, ĝi devas esti anstataŭigita per nova.

Kialoj kaj solvoj por la eksternorma bruo de la ilaroj kiam la buldozo estas movita:

Kialoj de la nenormala bruo de la ilaro kiam la buldozo estas movita:La ĉefaj kialoj de la eksternorma bruo de la ilaro kiam la buldozo estas movita estas: la alĝustigdisko estas tro streĉa;Kiam la alĝustiga disko estas tro streĉa, estas malfacile disigi la ĉefan kuplilon, do la potenco ne povas esti fortranĉita, kaŭzante la ilaron fari eksternormajn bruojn dum movo.

La solvo al la nenormala bruo de la ilaroj kiam la buldozo moviĝas:Kiam la ilaroj de la buldozo ŝanĝiĝas, la alĝustigplato devas esti alĝustigita maldekstrume al la taŭga pozicio, tio estas, kiam la ĉefa kluĉilo estas ĝustigita, ĝi povas esti klare aŭdita kiam la tenilo de la ĉefa kluĉilo estas tirita.Nur faru klaran voĉon kiam ĝi estas morta.Se la bremsa efiko de la manbremso ne estas bona, la ĉefa kluĉilo ankoraŭ turniĝos pro inercio kvankam la ĉefa kluĉilo estas malengaĝita (laŭ bezonate, kiam la ĉefa kluĉilo estas en la malengaĝita stato, la ĉefa kluĉilo devus esti haltigita. ene de 3s), do kiam oni ŝanĝas la ilarojn. La ilaroj malfacilas maŝi kaj fari eksternormajn bruojn.Ĉi-momente, la malgranda bremsa bando devas esti ĝustigita aŭ anstataŭigita.