Kabinkliniĝo hidraŭlika hoso por ĉinaj Markaj Kamionaj rezervaj partoj

Mallonga priskribo:

Ni provizas specojn de hidraŭlika hoso de kliniĝo por ĉinaj malsamaj Ĉasio, ĉina JMC Truck Cab tilt hidraŭlika hoso, ĉina Dongfeng Truck Cab tilt hidraŭlika hoso, ĉina Shacman Truck Cab tilt hidraŭlika hoso, ĉina Sinotruck Truck Cab, ĉina Foton Truck Cab. hidraŭlika hoso, ĉina Norda Benz Truck Cab klinita hidraŭlika hoso, ĉina ISUZU Truck Cab klinita hidraŭlika hoso , ĉina JAC Truck Cab klinita hidraŭlika hoso, ĉina XCMG Truck Cab klinita hidraŭlika hoso, ĉina FAW Truck Cab tilt hidraŭlika hoso, ĉina IVECO Truck Cab. hoso, ĉina HongYan Truck Cab kliniĝo hidraŭlika hoso.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Kabina kliniĝo hidraŭlika hoso

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo.Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.

avantaĝon

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

Priskribo

1. La leva procezo de la fiakro
1) La inversa tenilo de la manpumpilo estas turnita al la leva laborstato de la taksio;
2) Levu la balancilon de operacianta vergo, la hidraŭlika oleo fluas de la manpumpila oleo-tanko al la pumpila korpo kune kun la supren kaj malsupren movado de la plonĝanto;
3) Premu malsupren sur la balancilo de operacianta bastono, kaj la hidraŭlika oleo fluas en la du ĉambrojn de la cilindro tra la hidraŭlika tubo sub la ago de la plonĝo de la mana pumpilo.Ĉar la areo de la piŝto sub la cilindro estas pli granda, la piŝtstango iomete elstaras.Post la moviĝanta areo, la oleo-cilindro povas resti en ajna pozicio sub la kontrolo-funkcio de la hidraŭlika kontrolo-kontrolvalvo.La ruĝa linio en la figuro indikas la direkton de hidraŭlika oleo enirejo;
4) Ripetu la agojn de 2) kaj 3), la piŝta bastono de la oleo-cilindro estas senĉese etendita, kaj la fiakro estas levita.
2. Labora procezo de malaltiĝo de la fiakro
1) La mana pumpilo inversa tenilo turnas la taksion por reveni al la funkcia stato;
2) Levu la balancilon de operacianta vergo, la hidraŭlika oleo fluas de la manpumpila oleo-tanko al la pumpila korpo kune kun la supren kaj malsupren movado de la plonĝanto;
3) Premu malsupren la baskulon de operaciumo, la hidraŭlika oleo fluas en la supran kavon de la cilindro tra la hidraŭlika oleo-tubo sub la ago de la plonĝo de la mana pumpilo, kaj samtempe, sub la ago de la premo de la enirtubo, la hidraŭlika kontrolo-kontrolo valvo malfermiĝas, kaj la hidraŭlika oleo en la malsupra kavo de la cilindro La hidraŭlika oleo fluas reen al la tanko kaj la piŝta bastono estas retirita.Sub la stato de ne deprimado de la balancilo de operacianta bastono de la manpumpilo, la oleo-cilindro povas resti en ajna pozicio sub la kontrola ago de la hidraŭlika kontrolo-kontrolvalvo.La ruĝa linio en la figuro indikas la direkton de la hidraŭlika oleo enirejo, kaj la blua linio indikas la direkton de la oleo reveno;
4) Ripetu la agojn de 2) kaj 3), la piŝta bastono de la oleo-cilindro estas senĉese retirita, kaj la fiakro falas reen.
3. Funkcia principo de elektra sistemo
En la kabana elektro-hidraŭlika flip-sistemo, la elektra pumpilo estas regata de malgranda kurento (malpli ol 3A averaĝe) butonŝaltilo por kontroli la ŝaltadon kaj malŝalton de la relajso, kaj tiam la alta fluo (10-30A) de la ĉefa. kontakto de la relajso kontrolas la motoron turni kaj halti, kaj la cirkvito estas konektita per konektilo.La elektra pumpilo konvertas la mekanikan energion de la motoro en la preman energion de la hidraŭlika oleo, anstataŭ ke la mana pumpilo-plonĝilo moviĝas supren kaj malsupren por suĉi oleon, multe plibonigante la efikecon de la taksio turniĝanta.