Kumplila ĉefcilindro por Road rolle-rpartoj
Mastra cilindro de la kuplilo
Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo.Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.
Avantaĝo
1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo
Pakado
Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.
Priskribo
La kluĉila ĉefcilindro ankaŭ estas nomita la kluĉila ĉefcilindro.Ĝi estas la ĉefa tipo de hidraŭlika operaciumo de kuplilo.Post kiam la hidraŭlika oleo (bremsa oleo) eniras la majstran cilindron, ĝi puŝas la kuĉilan subcilindron sub la agado de la kuĉila pedalo por puŝi la kuplilon por funkcii.
La kluĉila ĉefcilindro estas la parto ligita al la kluĉila pedalo kaj ligita al la kluĉila akcelilo tra la oleotubo.La funkcio estas kolekti la pedalajn batojn por fari la kluĉilon aparta per la ago de la akcelilo.
Kiam la ŝoforo paŝas sur la kluĉilpedalon, la puŝstango puŝas la ĉefcilindran piŝton por pliigi la oleopremon kaj eniras la radcilindron tra la hoso, devigante la radcilindrolevilon puŝi la liberigan forkon kaj puŝi la eligan lagron antaŭen;kiam la ŝoforo liberigas la kluĉilan pedalon, La hidraŭlika premo estas liberigita, la liberiga forko estas iom post iom resendita al sia originala pozicio sub la ago de la revena printempo, kaj la kluĉilo estas denove engaĝita.
Estas radiala oblonga tratruo en la mezo de la piŝto de la kluĉila ĉefcilindro.La direkto-limiga ŝraŭbo pasas tra la oblonga truo de la piŝto por malhelpi la piŝton turniĝi.La oleo-enira valvo estas enigita en la aksan truon ĉe la maldekstra fino de la piŝto, kaj la oleo-enira valvo-sidloko estas enigita tra la rekta truo sur la surfaco de la piŝto.En la piŝttruo.
Kiam la kluĉila pedalo ne estas tretita, estas interspaco inter la ĉefcilindra puŝstango kaj la ĉefcilindra piŝto.Pro la limŝraŭbo limiganta la oleo-enirvalvon, estas malgranda interspaco inter la oleo-enirvalvo kaj la piŝto.Tiamaniere, la oleostokadcilindro komunikas kun la maldekstra kavaĵo de la majstra pumpilo tra tubjunto, oleotrairejo, kaj oleo-enirvalvo.Kiam la kluĉila pedalo estas tretita, la piŝto moviĝas maldekstren, kaj la oleo-enirvalvo moviĝas dekstren rilate al la piŝto sub la ago de la revena fonto, forigante la interspacon inter la oleo-enirvalvo kaj la piŝto.
Daŭre premu la kluĉilan pedalon, la oleopremo en la maldekstra kavaĵo de la ĉefcilindro pliiĝos, kaj la bremslikvaĵo en la maldekstra kavaĵo de la majstra cilindro eniros la akcelilon tra la oleotubo, la akcelilo funkcias, kaj la kluĉilo estas. desenigita.
Kiam la kluĉila pedalo estas liberigita, la piŝto moviĝas dekstren rapide sub la ago de la risorto en la sama pozicio.Ĉar la bremslikvaĵo havas certan reziston en la dukto, la rapido de refluo al la ĉefcilindro estas malrapida, do certa kvanto formiĝas en la maldekstra kavaĵo de la ĉefcilindro.Malplena grado, la oleo-enirvalvo moviĝas maldekstren sub la ago de la premdiferenco inter la maldekstraj kaj dekstraj oleoĉambroj de la piŝto, kaj malgranda kvanto da bremslikvaĵo en la oleo-stokado-cilindro fluas en la maldekstran kavon de la majstra cilindro. tra la oleo-enirvalvo por kompensi la vakuon.Kiam la origina bremslikvaĵo de la ĉefcilindro en la akcelilfluon reen al la ĉefcilindro, troa bremslikvaĵo aperas en la maldekstra kavaĵo de la ĉefcilindro, kaj tiu troa bremslikvaĵo fluos reen al la naftorezervujo tra la oleoenirvalvo.
Nia magazeno
Paku kaj ekspedu
- Aera Boom Lift
- Ĉina Dumpakamiono
- Malvarma Reciklilo
- Konusa Crusher Liner
- Ujo Flanka Levigilo
- Dadi Buldoza Parto
- Forklift Sweeper Aldonaĵo
- Hbxg Buldoza Partoj
- Howo Motoraj Partoj
- Hyundai Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Komatsu Buldozo-Partoj
- Komatsu Elkavatoro Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Elkavatoro Hidraŭlika Pumpilo
- Liugong Buldozo-Partoj
- Sany Concrete Pump Rezervaj Partoj
- Sany Excavator Spare Parts
- Shacman Motorpartoj
- Shantui Buldozo Kluĉilo Ŝafto
- Shantui Buldozo Konektanta Ŝafto Pinglo
- Shantui Bulldozer Kontrolo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Fleksebla Ŝafto
- Shantui Buldozo Leva Cilindro Ripara Ilaro
- Shantui Buldoza Partoj
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Buldozo Inversa Gear Shaft
- Shantui Buldozo Rezervaj Partoj
- Shantui Bulldozer Vinĉo Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsa Tegaĵo
- Shantui Sd16 Porda Asembleo
- Shantui Sd16 O-ringo
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Porta Maniko
- Shantui Sd22 Frota Disko
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk Motorpartoj
- Trenkamiono
- Xcmg Buldoza Partoj
- Xcmg Buldozo Rezervaj Partoj
- Xcmg Hidraŭlika Ŝlosilo
- Xcmg Transdono
- Yuchai Motoraj Partoj
