Folia risorto por rezervaj partoj de kamiono-gruo

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Mallonga priskribo:

Ni povas provizi la plej grandan parton de la ĉina marko Leaf spring, Chinese XCMG Truck carne QAY25 Leaf spring , Chinese XCMG Truck gruo QY25K5 Leaf spring , Chinese XCMG Truck grue QY12B.5 Folio spring , Chinese XCMG Truck crane XCT35 Leaf spring , Chinese XCMG Truck grue QY50KA Lamelrisorto ,ĉina SANY Kamiongruo QY25C Lamensorto ,ĉina SANY Kamiongruo STC500 Lamelrisorto ,ĉina SANY Kamiongruo STC250 Lamelrisorto ,ĉina SANY Kamiongruo STC750T Lamensorto ,ĉina ZOOMLION Kamiongruo ZTC300E552 Ĉina Kamionogruo ZOOMLION000 ZOOMLION Kamiono-gruo ZTC700V552Folrisorto

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Folia printempo

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo.Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

Priskribo

Folisorto estas la plej vaste uzata elasta elemento en aŭta suspendo.Ĝi estas kombinaĵo de pluraj alojrisortoj de egala larĝo sed neegala longo (la dikeco povas esti egala aŭ neegala).El elastaj traboj.

Kiel kontroli

(1) Problemo-fenomeno: Kiam dizelveturilo estas parkumita sur plata kampo, la veturilo estas flanke klinita, kaj la direkto estas malŝaltita dum veturado, aŭ kiam la dizelveturilo veturas en rekta linio, la malantaŭo de la veturilo estas. klinita flanken.

(2) Kaŭzo de malsukceso: Post longtempa uzo, la folia printempo rompas pro ŝanĝoj en laceca forto kaj loka ŝarĝo.Dizelveturiloj ofte veturas sur krudaj vojoj, aŭ veturas ĉe nedecaj altaj rapidecoj, kaj ofte uzas krizbremsadon.Kazos la foliorisorton rompiĝi.

Malbona kontakto aŭ lubrikado inter la lamenrisortoj ankaŭ kaŭzos la lamenrisortojn rompi;tro alta veturila rapido dum stirado kaŭzos la korpon kliniĝi al unu flanko, kaŭzante la ŝarĝon sur la flankaj folirisortoj subite multe pliiĝi, kaj eĉ la ŝtalaj platoj rompiĝos;longdaŭra troŝarĝa veturado , Faru, ke la lamenrisorto produktas konstantan deformadon, reduktu la kameron de la lamenrisorto, rompas la centran riglilon de la lamenrisorto kaj malstreĉu la U-forman riglilon, igu la lamensorton moviĝi sur la akso aŭ inter la. littukoj, kaj la kaŭĉuka helpa printempo povas esti uzata dum longa tempo.Krakos pro maljuniĝo.

(3) Malsukcesa juĝo: La flanka oblikvo de la aŭto-karoserio ĝenerale estas kaŭzita de rompitaj foliorisortoj aŭ malforta elasteco kaj severa eluziĝo de la ŝtalplataj pingloj kaj manikoj.Se la veturilkaroserio kliniĝas flanke kaj la direkto forkuras dum veturado, tio indikas ke la antaŭa lamenrisorto unuflanke estas difektita aŭ la antaŭa akso estas delokigita.Kontrolu ĉu la unua folio de la lamenrisorto estas rompita, ĉu la centra riglilo de la lamenrisorto estas rompita, kaj ĉu la U-forma riglilo estas malfiksa.

Se la karoserio de la veturilo estas laŭlonge klinita, ĝi estas plejparte kaŭzita de nedeca fiksado de la malantaŭa lamenrisorto unuflanke, igante la malantaŭan akson moviĝi kaj ŝanĝi.Se la aksdistancoj ambaŭflanke estas malsamaj, tio signifas, ke la malantaŭa akso estas ŝovita;se la aksdistancoj ambaŭflanke estas samaj, tio signifas, ke la teknika kondiĉo de la malantaŭa lamenrisorto ne estas bona.