Simple menciante la ĉefan savvalvon, la unua impreso de ĉiuj maŝinaj amikoj estas, ke la valvo estas tre grava, kaj multaj tre malfacilaj misfunkciadoj estas kaŭzitaj de la nenormaleco de la ĉefa savvalvo, sed la specifa rolo ankoraŭ povas esti tre grava por ĉiuj.strangeco.
Ekzemple, vi eble renkontis la fenomenon, ke la tuta aŭto estas malforta kaj la rapideco estas tre malrapida dum la laboro de la elkavatoro.Foje la altprema oleotubo ofte krevas, eĉ post kiam ĝi estas anstataŭigita per nova.Fakte, la "kulpulo" de ĉi tiuj problemoj Ĝi estas la ĉefa savvalvo!
La ĉefa funkcio de valvo de helpo:
En la hidraŭlika sistemo, la ĉefa savvalvo estas uzata por ĝustigi kaj limigi la sisteman premon por protekti la tutan hidraŭlikan sistemon kontraŭ damaĝo.Ĝi estas instalita sur la ĉefa kontrola valvo (distribuilo) kun cilindra formo kaj la supro de la ĉefa reliefo valvo estas disponebla Hexagon ingo alĝustigo, diferenca de aliaj sekurecaj valvoj (troŝarĝo reliefo valvo), estas du fiksaj nuksoj sur la supro de la. ĉefa savvalvo.
La ĉefa savvalvo-potenco venas de la hidraŭlika pumpilo, kaj tiam la ĉefa savvalvo kontrolas la sisteman premon, kaj fluas al ĉiu aga cilindro aŭ motoro tra la ĉefa kontrola valvo por realigi la sekurecon de la tuta hidraŭlika sistemo kaj la agado de la elkavatoro. .
Malsukceso de ĉefa valvvalvo:
① La altprema tubo ofte krevas, kaj la tubo krevos post anstataŭigo de la nova tubo.Se ĉi tiu fenomeno okazas, necesas kontroli la ĉefan superfluan premon de la elkavatoro.
Solvu!Ĝenerale, ĉi tiu fenomeno estas kaŭzita de la pipo eksplodo kaŭzita de la tro alta ĉefa premo de la hidraŭlika sistemo de la elkavatoro, kaj ĝi povas esti solvita kondiĉe ke la ĉefa reliefo valvo estas reduktita al la norma premo.
②La fosmaŝino estas malforta kaj la rapideco estas tre malrapida dum laboro.Ĉi tiu malsukcesa fenomeno estas ofta fiasko de la elkavatoro, kutime pro malalta sistema premo, la ĉefa superflua valvo estas blokita de malpuraĵoj, aŭ la ĉefa superflua valvo estas severe eluzita.Kiel rezulto, la flukvanto estas reduktita, kaj la ĉefa superflua premo ankaŭ estas reduktita, kaj la elkavatoro estos malforta kaj malrapida.
Solvu!Ĝenerale, ĉi tiu fenomeno okazas, kaj ĝi povas esti malmuntita kaj purigita iomete, kaj anstataŭigita se ĝi estas pli serioza.
Alĝustigo de ĉefa savvalvo:
Alĝustiginte, uzu ŝlosilon por malligi la streĉan nukson (C) en la bildo, turnu la alĝustigan nukson (D) dekstrume, la premo pliiĝas, kaj la maldekstruma rotacia premo malpliiĝas.Post streĉado de la nukso, provu denove konfirmi ĉu la prema valoro post alĝustigo estas normala (Premomezurilo devas esti instalita dum alĝustigo).
Resumu:
Laŭ la ĉi-supra artikolo, ĉiuj ankaŭ trovis la fosmaŝinon, kiu estis ĝenata dum longa tempo, la tuta veturilo estas malforta, la rapideco estas tre malrapida, kaj la kialo de la ofta pipo krevas fiasko.La sekva paŝo estas kontroli kaj ĝustigi, sed ĉar la ĉefa savvalvo estas en la hidraŭlika sistemo Tre grava precizeca parto, do atentu alĝustigante!
Afiŝtempo: Nov-03-2021