Post kiam la elkavatoro funkciis dum tempodaŭro, la cilindroj de la grandaj kaj malgrandaj brakoj estos malkolorigitaj, precipe la pli malnovaj maŝinoj.La senkolorigo estas pli grava.Multaj homoj ne certas, kio kaŭzas ĝin, kaj pensas, ke ĝi estas kvalita problemo de la cilindro.
La malkoloriĝo de la oleocilindro estas ofta fenomeno.Estas multaj kialoj, kaj la plej multaj el la kialoj de la malkoloro havas nenion komunan kun la kvalito de la cilindro.La sekvanta estas mallonga enkonduko al Komatsu pc228 elkavatoro kiu estis riparita lastatempe fare de fabriko prizorgado personaro.Ni parolu pri la kaŭzo de la malkoloro de la foskava cilindro kaj la solvo.
Problema fenomeno:
La elkavatoro Komatsu pc228 de kliento, la oleocilindro de la maŝino ŝanĝis koloron (la oleocilindro estis nigra), kaj la hidraŭlika oleo estis ŝanĝita de la firmao.Necesis nur pli ol 500 horoj.Mi ne scias, kio okazas?
Malsukcesa analizo de malkoloro de la elkavatorcilindro (nigra cilindro):
Ĝenerale, la koloro de la cilindro estas ŝanĝita.Unue, la cilindro aperos blua, tiam la koloro iom post iom malheliĝos kaj tiam transformiĝos al purpuro, ĝis ĝi finfine fariĝos nigra.
Fakte, la senkoloriĝo de la cilindro ne estas pro la kemia reago mem, sed la surfaco estas kovrita per kolora filmo, do ŝajnas, ke la cilindro estas malkolorigita.Ni unue analizu la kialojn de la malkoloro de la cilindro.
1. Granda temperaturo diferenco inter interno kaj ekstere de la cilindro
Ĉi tiu situacio ofte okazas vintre.Post kiam la fosmaŝino funkcias dum longa tempo, la temperaturo de la hidraŭlika sistemo altiĝas, kaj la temperaturo de la ekstera medio estas tre malalta.En ĉi tiu tempo, estas granda temperaturdiferenco inter la interno kaj la ekstero de la cilindro.La cilindra bastono estas en ĉi tiu situacio.Malsupra laboro povas facile kaŭzi la cilindron ŝanĝi koloron.
2. La kvalito de hidraŭlika oleo estas tro malbona
Anstataŭante la hidraŭlikan oleon de elkavatoro, por ŝpari monon, multaj estroj ne aĉetas la originalan hidraŭlikan oleon, kio povas facile kaŭzi la ŝanĝon de koloro de la cilindro.Ĉar la hidraŭlika oleo aldonos ekstreman premon kontraŭ-eluziĝan aldonaĵon, hidraŭlikan markojn de malsamaj fabrikantoj La proporcio de aldonaĵoj en la oleo estas malsama, do miksado kaŭzos malkoloron kaj eĉ influos la hidraŭlikan sistemon.
3. Estas malpuraĵoj sur la surfaco de la cilindra vergo
Kiam la fosmaŝino funkcias, la cilindra bastono de la hidraŭlika cilindro ofte estas en kontakto kun la ekstera medio, kaj estas facile aliĝi al polvo kaj malpuraĵoj, precipe en severaj laborkondiĉoj, kiuj estos pli seriozaj.Se ĝi ne estas purigita ĝustatempe, la amasiĝo de polvo kaj malpuraĵoj ankaŭ igos la cilindron ŝanĝi koloron.
Se ĝi bluiĝas, ĝi povas esti kaŭzita de la aldonaĵoj en la oleo sigelo kaj hidraŭlika oleo aliĝanta al la cilindra bastono ĉe alta temperaturo.Se ĝi fariĝas nigra, povas esti ke la plumbo enhavita en la ŝprucaĵo en la eluzebla maniko estas fiksita al la cilindro.La kialo sur la poluso.
4. Estas fajnaj linioj sur la surfaco de la cilindra vergo
Estas alia ebleco, ke la kvalito de la cilindra bastono estas misa.La surfaco de la cilindra bastono havas fendojn kaj fajnajn liniojn, kiuj estas malfacile troveblaj per la nuda okulo.La ĉefa kialo estas, ke la surfaco de la piŝtstango ne estas unuforme varmigita dum la electroplating procezo, kaj la fendoj aperos.La situacio de la ŝablono.Tiun situacion oni trovas nur per altforta lupeo.
Post paroli pri la kaŭzo de la malkoloro supre, ni parolu pri la solvo al la senkoloriĝo de la elkavatorcilindro (la cilindro estas nigra):
1.Se vi trovas, ke la surfaco de la cilindro havas malgrandan kaj malgrandan bluan koloron, vi povas lasi ĝin sola.Kutime, post periodo de laboro, la blua koloro aŭtomate malaperos.
2. Se vi trovas, ke la senkolorigo estas tre grava, vi devas anstataŭigi la novan oleon sigelon kaj porti manikon, kaj kontroli la hidraŭlikan sistemon samtempe por eviti la altan temperaturon de la hidraŭlika oleo.Ĉi tiu situacio kutime malaperas post tempodaŭro.
3.Se la antaŭa duono de la sitelo-cilindro estas malkolorita, tio signifas, ke la temperaturo de la hidraŭlika oleo estas tro alta, kaj ni devas plene purigi la radiatoron por redukti la temperaturon de la hidraŭlika oleo dum laboro.
4. Se la cilindro malkoloriĝas post anstataŭigo de la hidraŭlika oleo de aliaj markoj, la originala hidraŭlika oleo devas esti anstataŭigita tuj ĉi-momente.
5. Se la senkoloriĝo estas kaŭzita de la krakado de la cilindro, ĉi tiu estas la problemo de la cilindro.Se eble, kunordigu kun la agento de la fabrikanto por solvi ĝin, aŭ aĉetu anstataŭan cilindron memstare.
Resume, estas multaj kialoj por la malkolorigo de la cilindro, iuj el kiuj estas kaŭzitaj de la ekstera medio, kaj la plej multaj el la ĉefaj kialoj estas siaj propraj problemoj.Ekzemple, la kvalito de la hidraŭlika oleo, la alta temperaturo de la hidraŭlika oleo, la kvalito de la cilindro, ktp., Fakte, ĉi tiuj ĉiuj postulas nin al Iuj aferoj, kiuj devas esti atentitaj en la ĉiutaga bontenado procezo.
La senkoloriĝo de la cilindro estas nur malgranda averto, ke la hidraŭlika sistemo misfunkcias.Kiam vi trovas, ke vi ne povas esti paralizita, vi devas zorge kontroli la hidraŭlikan sistemon kaj kontroli la suprajn aspektojn por kontroli kie estas la problemo.Mi kredas, ke kiam vi renkontos similajn malsukcesojn en la estonteco, vi scios el Kiuj estas la kialoj?Ni solvu la problemon!
Krome, nia kompanio provizas ĉiajn elkavatormarko cilindrojn.Se vi bezonas anstataŭigi la elkavatorcilindron, vi povas kontakti nin iam ajn.
XCMG Vertikala Cilindra Ripara Ilaro
Komatsu PC200-8 elkavatoro cilindra kapo cilindra asembleo 6754-11-1101
Afiŝtempo: Dec-20-2021