Kamiono rezerva parto malantaŭa postlampo por XCMG HOWO

Mallonga Priskribo:

Ni provizas specojn de Malantaŭa postlampo por ĉinaj malsamaj Ĉasio, Ĉina JMC Kamiono Malantaŭa Malantaŭa lampo, Ĉina Dongfeng Kamiono Malantaŭa Malantaŭa Lampo, Ĉina Shacman Kamiono Malantaŭa Malantaŭa Lampo, Ĉina Sinotruck Kamiono Malantaŭa Malantaŭa Lampo, Ĉina Foton Kamiono Malantaŭa Malantaŭa Lampo, Ĉina Norda Benz Kamiono Malantaŭa Malantaŭa lampo, ĉina ISUZU Truck Rear Taillight, Chinese JAC Truck Rear Taillight, Chinese XCMG Truck Rear Taillight, Chinese FAW Truck Rear Taillight, Chinese IVECO Truck Rear Taillight, Chinese HongYan Truck Rear Taillight.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Malantaŭa postlumo

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo. Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj.

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

priskribo

La signifo de la koloro de kamiona vostolumo:
La flava estas la turnsignalo, la laborreĝimo ekbrilas, kaj ĝi estas regata de la ŝaltilo malantaŭ la maldekstra mano de la stirilo;
La blanka estas la inversa lumo, la laborreĝimo estas senĉese ŝaltita, ĝi lumiĝas kiam vi eniras inversan rapidon, kaj ĝi estingiĝas kiam vi eliras inversan rapidon;
Estas tri specoj de ruĝaj, nome, veturantaj lumoj, bremsaj lumoj kaj nebullumoj, ĉiuj el kiuj estas senĉese lumigitaj en laborreĝimo;
En la ĝenerala aŭtomobila elektra drata sistemo, la bremsluma cirkvito estas ruĝa, la antaŭa nebullumo estas flava aŭ travidebla, kaj la malantaŭa nebullumo estas ruĝa. Ili ĉiuj estas premataj sur la fundo de la bufro, kaj la parklumo kaj la bremslumo estas kune. , Sed ĝi povas esti ŝaltita nur kiam la motoro funkcias. La inversa lumo estas blanka, kaj la postlumo rilatas al la turna lumo, bremslampo kaj inversa lumo de la veturanta aŭto entute.
La kabla metodo de la malantaŭaj lumoj de la kamiono estas kiel sekvas:
1. Certiĝu, ke la dratoj ĉe la malantaŭa fino de la drataro ne estas fuŝkontaktigitaj, precipe inter la tera drato kaj la tera drato. Unue, konektu la teran drato de la postlumo unuflanke (kiel la dekstra flanko) kun la grunda drato en la kablaro (aŭto La meza linio estas kondiĉita esti nigra, kaj ĝi ankaŭ povas esti mezurita per multmetro);
2. Poste ŝaltu la ŝlosilon por turni la turnsignalon dekstren, uzu la testan lumon aŭ malantaŭan postlumon por trovi la linion, kiu povas lumigi la ampolon (la turnsignalo ekbrilas), kaj poste uzu la trovitan. linio por tuŝi la malantaŭajn postlumojn respektive Kiam la dekstra malantaŭa turnsignalo estas ŝaltita, konektu la vivan draton en la mezo kaj envolvu ĝin;
3. Malŝaltu la turnan signalon, kaj poste ŝaltu la malgrandan lumon. Uzu la saman metodon por konekti kaj envolvi la malgrandan lumon; trovi la bremsan lumon kaj inversan lumon siavice; se estas malantaŭa nebullumo, konektu ĝin al la malantaŭa nebulo;
4. Oni devas prunti atenton al ĉi-lasta, kiam la malgranda lumo estas ŝaltita, la nebullumo nur ekŝaltos post ŝaltado de la malantaŭa nebullumo. Konektu la maldekstran lumon en la sama maniero, vi povas ankaŭ fari maldekstren kaj dekstren samtempe, sed kiam vi konektas la maldekstran turnan signalon, vi devas turni la turnan signalŝaltilon maldekstren.