Cilindro por Vojaj ruliloj

Cylinder for Road roller parts Featured Image
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts
  • Cylinder for Road roller parts

Mallonga priskribo:

Ĉina XCMG XS143 Cilindro, ĉina XCMG XS123 Cilindro, ĉina XCMG XMR303 Cilindro, ĉina XCMG XMR403 Cilindro, ĉina XCMG XP303S Cilindro, ĉina XCMG XS265H Cilindro, ĉina SHANTUI XS395 Cilindro, ĉina SHANTUI XS365 Cilindro, ĉina SHANTUI XS225JS Cilindro, ĉina SHANTUI XD143S Cilindro


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Cilindro

Ĉar ekzistas multaj specoj de rezervaj partoj, ni ne povas montri ilin ĉiujn en la retejo.Bonvolu bonvolu kontakti nin por specifaj

Avantaĝo

1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo

Pakado

Kartonaj Skatolo, aŭ laŭ la peto de klientoj.

Priskribo

La hidraŭlika cilindro povas esti dividita en piŝtan cilindron \ plonĝan cilindron kaj svingcilindron de la strukturo.
Cilindroj povas esti dividitaj en piŝtajn cilindrojn\filmcilindrojn\retiriĝajn cilindrojn de la strukturo.
La funkcia principo de la hidraŭlika cilindro estas: se temas pri ĝia funkcia principo, mi unue parolos pri ĝiaj kvin plej bazaj komponantoj, 1-cilindro kaj cilindra kapo 2-piŝto kaj piŝta bastono 3-sigelilo 4-bufro aparato 5- ellasilo Aparato
La laboro de ĉiu tipo de cilindro estas preskaŭ la sama.Mi prenos manlibron por ilustri ĝian laboron.La fanto estas fakte la plej simpla cilindro.La hidraŭlika oleo estas farita per mana akcelilo (hidraŭlika mana pumpilo).Post kiam ununura valvo eniras la cilindron, la hidraŭlika oleo, kiu eniras la cilindron, ne plu povas esti renversita pro la ununura valvo, devigante la cilindrostangon supren, kaj tiam la laboro daŭras por ke la hidraŭlika oleo daŭre eniru la hidraŭlikan cilindron, do ĝi daŭre altiĝas, kaj ĝi falos.En tiu tempo, malfermu la hidraŭlikan valvon por reveni la hidraŭlikan oleon al la tanko.Ĉi tiu estas la plej simpla laboro, kaj la aliaj estas plibonigitaj sur ĉi tiu bazo.
Hidraŭlika cilindro estas plenuma elemento, kiu transformas hidraŭlikan energion en mekanikan energion en hidraŭlika sistemo.La faŭltoj povas esti resumitaj kiel la misfunkcio de la hidraŭlika cilindro, la malkapablo puŝi la ŝarĝon, kaj la glitado aŭ rampado de la piŝto.Ne malofte la ekipaĵo haltas pro la fiasko de la hidraŭlika cilindro.Tial oni devas atenti la diagnozon de fiasko kaj uzo kaj bontenado de la hidraŭlika cilindro.
1. Diagnozo kaj traktado de misfunkciado
1. Misfunkcio aŭ misfunkcio
La kialoj kaj kuracaj metodoj estas jenaj:
(1) La valva kerno estas blokita aŭ la valva truo estas blokita.Kiam la flua valvo aŭ direkta valva bobeno estas blokita aŭ la valva truo estas blokita, la hidraŭlika cilindro estas inklina al misfunkcio aŭ misfunkcio.En ĉi tiu tempo, kontrolu la poluadon de la oleo;kontrolu ĉu malpuraĵo aŭ koloidaj kuŝejoj estas blokitaj en la valva kerno aŭ blokas la valvan truon;kontrolu la eluziĝon de la valva korpo, purigu kaj anstataŭigu la sisteman filtrilon, purigu la oleotankon kaj anstataŭigu la hidraŭlikan medion.
(2) La piŝta bastono kaj la cilindro estas blokitaj aŭ la hidraŭlika cilindro estas blokita.Ĉi-momente, kiel ajn vi manipulas ĝin, la hidraŭlika cilindro ne moviĝas aŭ iomete moviĝas.En ĉi tiu tempo, kontrolu ĉu la piŝtstango- kaj piŝstango-stampo estas tro striktaj, ĉu malpuraĵo kaj koloidaj kuŝejoj eniris: ĉu la aksa linio de la piŝtstango kaj la cilindra barelo estas vicigita, ĉu la eluziĝantaj partoj kaj sigeloj estas malvalidaj, kaj ĉu la ŝarĝo estas tro granda.Granda.
(3) La kontrola premo de la hidraŭlika sistemo estas tro malalta.La estrangrezisto en la kontroldukto povas esti tro granda, la fluvalvo estas nedece alĝustigita, la kontrolpremo estas netaŭga, kaj la premfonto estas ĝenita.En ĉi tiu tempo, kontrolu la kontrolpremon fonton por certigi, ke la premo estas alĝustigita al la specifita valoro de la sistemo.
(4) Aero eniras la hidraŭlikan sistemon.Ĉefe ĉar estas likoj en la sistemo.Ĉi-momente, kontrolu la likvan nivelon de la hidraŭlika oleo-tanko, la sigelojn kaj tubajn artikojn sur la suĉa flanko de la hidraŭlika pumpilo, kaj ĉu la oleo-suĉa kribrilo estas tro malpura.Se jes, hidraŭlika oleo devas esti aldonita, sigeloj kaj tubaj artikoj estu traktitaj, kaj la kruda filtrila elemento estu purigita aŭ anstataŭigita.
(5) La komenca movado de la hidraŭlika cilindro estas malrapida.En la kazo de malalta temperaturo, la hidraŭlika oleo havas altan viskozecon kaj malbonan fluecon, kio kaŭzas, ke la hidraŭlika cilindro moviĝas malrapide.La pliboniga metodo estas anstataŭigi hidraŭlikan oleon kun pli bona viskozeco kaj temperatura rendimento.Ĉe malaltaj temperaturoj, uzu hejtilon aŭ uzu la maŝinon por varmigi ĝin por pliigi la oleotemperaturon ĉe ekfunkciigo.La normala operacia oleotemperaturo de la sistemo devas esti konservita je ĉirkaŭ 40 °C.
2. La ŝarĝo ne povas esti pelita dum laboro
La ĉefaj manifestiĝoj estas malpreciza halto de la piŝtstango, nesufiĉa puŝo, reduktita rapideco, malstabila laboro ktp. La kialoj estas:
(1) Elfluo ene de la hidraŭlika cilindro.La interna elfluo de la hidraŭlika cilindro inkluzivas la elfluon kaŭzitan de la hidraŭlika cilindra korpo sigelo, la sigelo de la piŝta bastono kaj la sigela kovrilo, kaj la troa eluziĝo de la piŝta sigelo.
La kialo de la elfluo de la sigelo inter la piŝta bastono kaj la sigelokovrilo estas, ke la sigelo estas sulkigita, elpremita, ŝirita, eluzita, maljuniĝanta, difektita, misformita, ktp. En ĉi tiu tempo, nova sigelo devas esti anstataŭigita.
La ĉefa kialo por troa eluziĝo de la piŝta sigelo estas nekonvena alĝustigo de la rapidkontrola valvo, rezultigante troan malantaŭan premon kaj nekonvenan instaladon de la sigelo aŭ poluado de la hidraŭlika oleo.La dua estas, ke fremda materio eniras dum kunigo kaj la kvalito de la sigelmaterialo ne estas bona.La sekvo estas malrapida movado kaj malforteco.En severaj kazoj, ĝi kaŭzos damaĝon al la piŝto kaj cilindro, kaŭzante la fenomenon de "tirado de cilindro".La trakta metodo estas ĝustigi la rapidkontrolan valvon, kaj fari necesajn operaciojn kaj plibonigojn laŭ la instalaj instrukcioj.
(2) Elfluo de hidraŭlika cirkvito.Inkluzive de elfluado de valvoj kaj hidraŭlikaj linioj.La bontena metodo estas kontroli kaj forigi la elfluon de la hidraŭlika koneksa dukto per funkciado de la inversa valvo.
(3) La hidraŭlika oleo estas preterpasita reen al la oleo-tanko tra la superflua valvo.Se malpuraĵo eniras la superfluan valvon kaj blokas la bobenon, igante la superfluan valvon normale malfermita, la hidraŭlika oleo preteriros la superfluan valvon kaj rekte fluos reen al la oleotanko, kaŭzante ke neniu oleo eniru la hidraŭlikan cilindron.Se la ŝarĝo estas tro granda, kvankam la reguliga premo de la savvalvo atingis la maksimuman taksitan valoron, la hidraŭlika cilindro ankoraŭ ne povas ricevi la puŝon necesan por daŭra agado kaj ne moviĝas.Se la ĝustiga premo estas malalta, la vertebra forto necesa por ankoraŭ ŝarĝo ne povas esti atingita pro nesufiĉa premo, kiu manifestiĝas kiel nesufiĉa puŝo.En ĉi tiu momento, kontrolu kaj ĝustigu la superfluan valvon.
3. Piŝto glitas aŭ rampas
La glitado aŭ rampado de la hidraŭlika cilindro piŝto faros la hidraŭlikan cilindron funkcii malstabila.La ĉefaj kialoj estas kiel sekvas:
(1) La interno de la hidraŭlika cilindro estas malvigla.La internaj partoj de la hidraŭlika cilindro estas nedece kunmetitaj, la partoj estas misformitaj, eluzitaj, aŭ la geometria toleremo superas la limon, kaj la aga rezisto estas tro granda, tiel ke la piŝta rapido de la hidraŭlika cilindro ŝanĝiĝas kun la bata pozicio, kaj glitas aŭ rampas.La kialo estas plejparte pro la malbona kunigkvalito de la partoj, la surfacaj cikatroj aŭ la feraj fajlaĵoj produktitaj per sinterizado, kiuj pliigas la reziston kaj reduktas la rapidecon.Ekzemple: la piŝto kaj la piŝtstango ne estas samcentraj aŭ la piŝtstango estas fleksita, la instala pozicio de la hidraŭlika cilindro aŭ la piŝtstango sur la gvidrelo estas kompensita, la sigela ringo estas instalita tro malloze aŭ tro malloze, ktp. La solvo estas ripari aŭ alĝustigi, anstataŭigi difektitajn partojn kaj forigi ferajn fajlaĵojn.
(2) Malbona lubrikado aŭ ekster-malbona maŝinado de la bordiametro de la hidraŭlika cilindro.Ĉar la piŝto kaj la cilindro, la gvidrelo kaj la piŝtstango ĉiuj havas relativan moviĝon, se la lubrikado estas malbona aŭ la hidraŭlika cilindro kalibro estas tro malbona, ĝi pligravigos la eluziĝon kaj reduktos la linearecon de la cilindro centra linio.Tiamaniere, kiam la piŝto funkcias en la hidraŭlika cilindro, la frota rezisto estos granda kaj foje malgranda, kaŭzante gliti aŭ rampi.La eliminmetodo unue estas mueli la hidraŭlikan cilindron, poste prepari la piŝton laŭ la kongruaj postuloj, mueli la piŝtan bastonon kaj agordi la gvidan manikon.
(3) La hidraŭlika pumpilo aŭ hidraŭlika cilindro eniras la aeron.Kunpremo aŭ vastiĝo de aero povas igi la piŝton gliti aŭ rampi.La solvo de problemoj estas kontroli la hidraŭlikan pumpilon, starigi specialan ellasilon kaj rapide funkcii la ellasilon plurfoje dum la tuta streko.
(4) La kvalito de la sigelo rekte rilatas al glitado aŭ rampado.Kiam la O-ringa sigelo estas uzata sub malalta premo, kompare kun la U-forma sigelo, pro la pli alta surfaca premo kaj la pli granda diferenco en dinamika kaj statika frota rezisto, estas facile gliti aŭ rampi;la surfaca premo de la U-forma sigelo pliiĝas kun la premo Tamen, kvankam la sigela efiko estas responde plibonigita, la diferenco inter dinamika kaj statika frota rezisto ankaŭ pliiĝas, kaj la interna premo pliiĝas, kiu influas la elastecon de la kaŭĉuko.Pro la pliiĝo de la kontaktorezisto de la lipo, la sigela ringo kliniĝos kaj la lipo etendiĝos.Ankaŭ estas facile kaŭzi gliton aŭ rampadon.Por malhelpi ĝin renversi, oni povas uzi subtenan ringon por teni ĝin stabila.

Nia magazeno

Our warehouse

Paku kaj ekspedu

Pack and ship
  • Antaŭa:
  • Sekva:
    • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Kategorioj de produktoj